Сравнение мотоциклов:
ATK GV 250 2014 против SYM Jet V 125 2014

ATK GV 250 2014 в сравнении с SYM Jet V 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс., а GV 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. ATK GV 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом SYM Jet V 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin, DOHC, 4-valve
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
18.6 kW / 25 hp @ 10 000 rpm
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
9.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
7500
Степень Сжатия
Wet sump
1.0 L / 2.1 US pints
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.2 kgf-m / 16.25 lb/ft @ 7 500 rpm
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
22
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Стартер
Electronic
Electric & kick
Система зажигания
Electronic
CDI
Питание двигателя
EFI (optional 2-26 Mikuni carburetors)
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
2 x 2-into-1
Single
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7HSA

Трансмиссия: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

КПП
5-Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
709 mm / 27.9 in
760 mm / 29.9 in.
Колесная база
1508 mm / 59.4 in
нет данных
Размеры
нет данных
1260 mm / 49.6 in.
Мокрый вес
нет данных
108 kg / 238 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
110 mm / 4.3 in.

Ходовая часть и тормоза: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

Задний Тормоз
Drum
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Disc, 2-piston caliper
Disc, 180 mm
Задняя Шина
150/80 ZR15 70S
100/90-10 56J
Передняя Шина
110/90-ZR16 59S
100/90-10 56J
Задняя подвеска
Twin shocks
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

Максимальная Скорость
нет данных
28

Прочие характеристики: ATK GV 250 2014 и SYM Jet V 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
223466 руб.
60536 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Intake Valve
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Inner Leg Curve
Grey, Red, Orange
Black, White, Grey
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2014
2014
Модель
ATK GV250
SYM Jet V 125
Dry Weight
167 kg / 368 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled
Air cooled, forced
Rake
25
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
Aluminium alloy
Аккумулятор
12V
12V, 8.6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRM 125R 1994 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO 2012 фото Мотоцикл BMW Concept Ninety 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Champions Edition 2010 фото Мотоцикл Honda GL 1800 GOLD WING 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 400 Zephyr 1989 фото Мотоцикл Honda NC 750X 2021 фото