Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 125 M 2014 против SYM Symply II 125 2014

Bajaj Discover 125 M 2014 в сравнении с SYM Symply II 125 2014 по характеристикам: inner leg curve, e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Symply II 125 это не продающийся в России мотоцикл, а Discover 125 M это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Bajaj Discover 125 M 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM Symply II 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
8.6 kW / 11.5 hp @ 8000 rpm
8.8 kW / 12 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.5
12
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 ft. lbs @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & Kick start
Electric & kick
Система зажигания
Digital Twin Spark ignition
CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
Single, stainless steel
Single

Трансмиссия: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM Symply II 125 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM Symply II 125 2014

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal
5.2 L / 1.5 US gal
Размеры
1255 mm / 49.4 in
1327 mm / 52.2 in.
Мокрый вес
нет данных
100 kg / 220 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM Symply II 125 2014

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
Hydraulic disc, 190 mm
Задняя Шина
нет данных
130/70-12
Передняя Шина
нет данных
120/70-12
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Semi double cradle tubular type
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 125 M 2014 и SYM Symply II 125 2014

Inner Leg Curve
нет данных
Red, Black, Blue
E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
Год
2014
2014
Модель
Bajaj Discover 125 M
SYM Symply II 125
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Front Wheel
2.75-17
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, multi-spoke
Aluminium
Rear Wheel
3.00-17
нет данных
Fuel Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average Consumption
7.3 sec
нет данных
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Kerb Weight
117 kg / 258 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRM 125 R 1990 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000S 2006 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2012 фото
Мотоцикл Buell S3 Thunderbolt 1997 фото Мотоцикл Honda XLX 350R 1987 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2022 фото