Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 150 2014 против AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Bajaj Discover 150 2014 в сравнении с AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013 по характеристикам: e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.5лс., а Discover 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс. Bajaj Discover 150 2014 - байк сверх-дорогой цены .

Двигатель: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, OHC
Объём двигателя
144.8 cc / 8.8 cu in
249 cc / 15.2 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
10.8 kW / 14.5 hp @ 8500 rpm
20.2 kW / 27.5 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.5
27.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Макс. Крутящий Момент
12.7 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft
23 Nm / 2.35 kgf-m / 17 ft lbs @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
23
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
Delphi fuel inection system
Система выхлопа
нет данных
1-into-1
Engine management system
нет данных
AJP PR5 250 Enduro, Trail, Supermoto, Extreme
Свечи Зажигания
нет данных
Champion RG6YC (NGK CR8E)

Трансмиссия: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

КПП
5 Speed, constant mesh
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Емкость Топливного Бака
10 L / 2.6 US gal
нет данных
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
940 mm / 37.0 in
Размеры
1305 mm / 51.4 in
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
300 mm / 11.8 in
объем масла
нет данных
1.7 L / 3.1 US pints

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Disc, 220 mm, single piston caliper
Передние Тормоза
Disc, 240 mm
нет данных
Задняя Шина
100/90-17
нет данных
Передняя Шина
80/100-17
1440 mm / 56.7 in
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Disc, 260 mm, double piston caliper
Рама
Semi double cradle tubular type
Aluminium double beam and steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

Максимальная Скорость
Black & Gold, Dark blue, Ebony black, Dark bottle green, Wine red
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и AJP PR5 250 Enduro Trail Supermoto, Extreme 2013

E xhaust
Air cooled
нет данных
Год
2014
2014
Модель
Bajaj Discover 150 DTS-i
нет данных
Dry Weight
нет данных
7.6 L / 2 US gal
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Alloy, 10-spoke spider
Steel with multi spokes
Аккумулятор
12V, 5Ah
YTZ7S, 12V, 6Ah
Engine Oil
нет данных
ENI-Agip i-Ride moto SAE 10W50 (API, SG MA, MA2)
Fuel Reserve
1.9 L / 0.5 US gal
нет данных
Average Consumption
5.5 sec
нет данных
Bore and Stroke
56 x 58 mm
нет данных
Kerb Weight
132 kg / 291 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NS 125R Rothmans 1987 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAY 115 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sportster Iron Special Edition 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 фото Мотоцикл Moto Guzzi California Eldorado 2017 фото