Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 150 2014 против SYM Wolf SB 250Ni 2014

Bajaj Discover 150 2014 в сравнении с SYM Wolf SB 250Ni 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Wolf SB 250Ni это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а Discover 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс. Bajaj Discover 150 2014 - байк сверх-дорогой цены, при этом SYM Wolf SB 250Ni 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Single, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Объём двигателя
144.8 cc / 8.8 cu in
249 cc / 15.2 cub in.
Макс. Мощность
10.8 kW / 14.5 hp @ 8500 rpm
18.4 kW / 25.0 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.5
25
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
1.8 L / 3.8 US pints
Макс. Крутящий Момент
12.7 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft
23.1 Nm / 2.36 kgf-m / 17.04 ft/lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
23.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
Electric
Питание двигателя
Carburetor
CDI
Система выхлопа
нет данных
Single, stainless steel silencer
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

КПП
5 Speed, constant mesh
6-speed manual
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet disc
Передаточные Числа
нет данных
Diamond type, steel

Размеры и масса: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

Емкость Топливного Бака
10 L / 2.6 US gal
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
790 mm / 31.1 in.
Размеры
1305 mm / 51.4 in
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
нет данных
173 kg / 381 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
150 mm / 5.9 in.

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Single disc, 222 mm
Передние Тормоза
Disc, 240 mm
Single disc, 288 mm
Задняя Шина
100/90-17
140/70-17
Передняя Шина
80/100-17
110/70-17
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
Monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Semi double cradle tubular type
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

Максимальная Скорость
Black & Gold, Dark blue, Ebony black, Dark bottle green, Wine red
28

Прочие характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и SYM Wolf SB 250Ni 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
5500000 руб.
114835 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Blue, Red, Matt grey, Yellow
E xhaust
Air cooled
нет данных
Год
2014
2014
Модель
Bajaj Discover 150 DTS-i
SYM Wolf SB 250Ni
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Alloy, 10-spoke spider
Aluminium alloy
Аккумулятор
12V, 5Ah
12V, 10Ah
Fuel Reserve
1.9 L / 0.5 US gal
нет данных
Average Consumption
5.5 sec
2.3 L/100 km / 96 US mpg
Bore and Stroke
56 x 58 mm
нет данных
Kerb Weight
132 kg / 291 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 250 R 1990 фото Мотоцикл Yamaha YD2 1958 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Icon 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 2003 фото
Мотоцикл Horex VR6 Classic 2014 фото Мотоцикл Triumph Speed Twin 5T 1937 фото Мотоцикл SWM Gran Milano 2015 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Зеленый Танагр 2023 фото