Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 180 2014 против Gilera RX 125 1984

Bajaj Pulsar 180 2014 в сравнении с Gilera RX 125 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл, а Pulsar 180 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Bajaj Pulsar 180 2014 - байк за недорогую цену, при этом Gilera RX 125 1984 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Two stroke, single cylinder, reed valves induction
Объём двигателя
178.6 cc / 10.9 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63.5 x 56.4 mm
56 x 50 mm
Макс. Мощность
12 kW / 22.8 hp @ 8500 rpm
24 hp /18 kW @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.8
24
Макс.мощность на об/мин.
8500
9250
Степень Сжатия
Air cooled
CDI
Макс. Крутящий Момент
14.2 Nm / 1.45 kg-fm / 10.5 lb-ft @ 6500 rpm
1.5 kgf-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
14.2
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
10500
Стартер
Electric & Kick start
kick
Система зажигания
Digital twin spark
нет данных
Питание двигателя
UCSL Mikuni BS29 side draught carburetor
нет данных
Система смазки
Wet sump, forced
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel, Bajaj ETEC
нет данных
Свечи Зажигания
2 per cylinder
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
16 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Размеры
1345 mm / 52.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 260 mm disc
Single 220 mm disc
Задняя Шина
120/80-17
4.10-18
Передняя Шина
90/90-17
2.75-21
Задняя подвеска
Triple rate spring, 5-way adjustable, gas assisted Nitrox Shock Absorber
Swing arm gas single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks with anti-stiction bushes
Telescopic forks
Рама
Double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

Максимальная Скорость
Ebony black, Pearl metallic white, Sapphire blue, Cocktail wine red
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Pulsar 180 2014 и Gilera RX 125 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
175564 руб.
58337 руб.
Год
2014
1984
Модель
Bajaj Pulsar 180 DTS-i
Gilera RT 125
Dry Weight
нет данных
138 kg
Wheels
Alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, full DC
нет данных
Fuel Reserve
3.2 L / 0.85 US gal
нет данных
Average Consumption
18 m / 59 ft
нет данных
Kerb Weight
145 kg / 320 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода

Днепры хороши, если ...    Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 400 2019 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6A 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F 1999 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2004 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Street Tracker 2014 фото Мотоцикл Buell 1190SX 2014 фото