Сравнение мотоциклов:
Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 против Honda MSX 125 Grom 2017

Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 в сравнении с Honda MSX 125 Grom 2017 по характеристикам: headlightsight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MSX 125 Grom это изредка продающийся в России мотоцикл, а XCD 125 DTS - Si это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda MSX 125 Grom 2017 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
7.0 kW / 9.4 hp @ 7000 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.4
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8.0 ft. lbs @ 6500 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Electric & Kick start
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
Carburetor, side draught, UCSL Mikuni VM16
Injection PGM-FI
Система выхлопа
Exhaust-TEC
нет данных

Трансмиссия: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

КПП
4 Speed, constant mesh
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet multiplate

Размеры и масса: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
нет данных
765 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Размеры
1275 mm / 50.2 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
103.8 kg / 229 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Задний Тормоз
130 mm drum
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
130 mm drum
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
нет данных
130/70-12
Передняя Шина
нет данных
120/70-12
Задняя подвеска
Trailing arm with dual SNS type springs with hydraulic shock absorbers, adjustable
Mono shock with steel box-section swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
31mm inverted fork
Рама
Single down tube with engine as stress member
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Максимальная Скорость
Black, Red, Silver, Blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Headlightsight
Air/oil cooled
нет данных
Год
2008 - 10
2017 - 18
Модель
Bajaj XCD 125 DTS-Si
Honda MSX 125 Grom
Dry Weight
112 kg / 247 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
2.75-17
Y-Spoke Aluminium Cast
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah
12V 3.5AH
Rear Wheel
3.00-17
Y-Spoke Aluminium Cast
Fuel Reserve
1.8 L / 0.48 US gal
нет данных
Lubrication system
Wet sump, forced
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2017 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125G 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2010 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 EV 2001 фото Мотоцикл Suzuki Intruder C1500 2005 фото Мотоцикл Husaberg FE 570 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Tricruiser Concept 2011 фото