Сравнение мотоциклов:
Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 против Honda MSX 125 Grom 2017

Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 в сравнении с Honda MSX 125 Grom 2017 по характеристикам: headlightsight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MSX 125 Grom это изредка продающийся в России мотоцикл, а XCD 125 DTS - Si это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda MSX 125 Grom 2017 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
7.0 kW / 9.4 hp @ 7000 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.4
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8.0 ft. lbs @ 6500 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Electric & Kick start
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
Carburetor, side draught, UCSL Mikuni VM16
Injection PGM-FI
Система выхлопа
Exhaust-TEC
нет данных

Трансмиссия: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

КПП
4 Speed, constant mesh
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet multiplate

Размеры и масса: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
нет данных
765 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Размеры
1275 mm / 50.2 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
103.8 kg / 229 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Задний Тормоз
130 mm drum
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
130 mm drum
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
нет данных
130/70-12
Передняя Шина
нет данных
120/70-12
Задняя подвеска
Trailing arm with dual SNS type springs with hydraulic shock absorbers, adjustable
Mono shock with steel box-section swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
31mm inverted fork
Рама
Single down tube with engine as stress member
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Максимальная Скорость
Black, Red, Silver, Blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj XCD 125 DTS - Si 2008 и Honda MSX 125 Grom 2017

Headlightsight
Air/oil cooled
нет данных
Год
2008 - 10
2017 - 18
Модель
Bajaj XCD 125 DTS-Si
Honda MSX 125 Grom
Dry Weight
112 kg / 247 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
2.75-17
Y-Spoke Aluminium Cast
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah
12V 3.5AH
Rear Wheel
3.00-17
Y-Spoke Aluminium Cast
Fuel Reserve
1.8 L / 0.48 US gal
нет данных
Lubrication system
Wet sump, forced
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2014 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1999 фото
Мотоцикл Aprilia RX 125 2021 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2016 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 850GT 1972 фото