Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Aprilia SR Motard 125 2015

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по характеристикам: rear rim, front rim, cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Benelli BKX 250 2023 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
9.3
Макс.мощность на об/мин.
9250
8500
Степень Сжатия
11.2:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
21.1
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
19
нет данных
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Delphi MT05.03
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Electronic injection
Система смазки
Forced wet sump
Wet sump
Система выхлопа
With catalytic converters and oxygen sensor
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Benelli BKX 250 2023 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
6 Speed
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Benelli BKX 250 2023 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.8 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1432 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli BKX 250 2023 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
120/70 - 14
Передняя Шина
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
120/70 - 14
Задняя подвеска
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm Upside down telescopic forks
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
Trellis frame in steel tubes
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.0 in
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Benelli BKX 250 2023 и Aprilia SR Motard 125 2015

Rear Rim
2.5 x 17
нет данных
Front Rim
2.15 x 19
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2023
2012 - 14
Модель
Benelli BKX 250
нет данных
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 600 R 1986 фото Мотоцикл Borile Bastard 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KH 500 1977 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 1987 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Sport Naked 2002 фото Мотоцикл BMW K 100LT 1987 фото Мотоцикл Harley Davidson FXCWC Rocker C 2010 фото