Сравнение мотоциклов:
Benelli BX 570 Enduro 2008 против Yamaha XJR 400R 2001

Benelli BX 570 Enduro 2008 в сравнении с Yamaha XJR 400R 2001 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJR 400R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а BX 570 Enduro это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60.5лс. Yamaha XJR 400R 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli BX 570 Enduro 2008 и Yamaha XJR 400R 2001

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder,
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
505
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
104 X 59,5 mm
BSR304 carburetors
Макс. Мощность
44.5 KW @ 8500 rpm
53 hp / 38.7 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60.5
53
Макс.мощность на об/мин.
8500
11000
Степень Сжатия
Electronic injection-throttle body 42 mm EURO 3
нет данных
Макс. Крутящий Момент
50 Nm @ 5750 rpm
35 Nm / 25.8 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
9000
Макс. Мощность, кВт
44
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / Kick starter and electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Benelli BX 570 Enduro 2008 и Yamaha XJR 400R 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet clucth 7 steel disks
нет данных

Размеры и масса: Benelli BX 570 Enduro 2008 и Yamaha XJR 400R 2001

Емкость Топливного Бака
9 Litres
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
960 mm
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1435mm / 56.5 in
Размеры
нет данных
Height 1085 mm / 42.9 in
Колея
нет данных
99 mm / 3.9 in
масса
110 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli BX 570 Enduro 2008 и Yamaha XJR 400R 2001

Задний Тормоз
Single 220 mm
Single disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc
2X discs
Задняя Шина
140-80 18
50/70ZR-17M/C (69W)
Передняя Шина
80/100 21
110/70ZR-17M/C (54W)
Задняя подвеска
Sachs shock absorber fully adjustable, 310mm wheel travel.
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
50 mm Fully adjustable 310mm wheel travel.
Telescopic forks
Рама
Aluminium alloy Perimeter with casting, moulded, extruded parts and structural carbon roods elements patent
нет данных

Прочие характеристики: Benelli BX 570 Enduro 2008 и Yamaha XJR 400R 2001

Год
2008
2001 - 02
Модель
Benelli BX 505 Enduro
Yamaha XJR 400R
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388.lbs
Rake
нет данных
2600
Exhaust system
With catalytic converter and oxigen sensor
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>