Сравнение мотоциклов:
Benelli Leoncino 2015 против Suzuki GSX-R 600 1997

Benelli Leoncino 2015 в сравнении с Suzuki GSX-R 600 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX-R 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 109.7лс., а Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс. Benelli Leoncino 2015 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSX-R 600 1997 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

Двигатель
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
499.6 cc / 30.5 cu in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
65.5 x 44.5 mm
Макс. Мощность
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
109.7 hp 80 kW @ 11800 rpm ( 95 hp @ 12100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
48
109.7
Макс.мощность на об/мин.
8500
11800
Степень Сжатия
нет данных
4 x Mikuni BDSR36
Макс. Крутящий Момент
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
67.6 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
45
67.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
10000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
80
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TLI
нет данных
Питание двигателя
EFI with 37 mm throttle body
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
нет данных
Engine management system
Benelli Leoncino
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet clutch
нет данных

Размеры и масса: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

Емкость Топливного Бака
15 L / 4.0 US gal
18 Litres
Высота Сиденья
815 mm / 32.1"
830 mm
Сухой Вес
нет данных
174 kg
Размеры
1450 mm / 57.1"
нет данных
Дорожный Просвет
185 mm / 7.3"
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70-R17
180/55-ZR17
Передняя Шина
110/80-R19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Передняя Подвеска
50 mm USD fork, adjustable
Conventional cartridge-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping
Рама
Steel tube trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3"
нет данных
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7"
нет данных

Динамические характеристики: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

Старт на Милю
нет данных
11.3 sec / 196.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
245.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 38.5 m

Прочие характеристики: Benelli Leoncino 2015 и Suzuki GSX-R 600 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
779475 руб.
290396 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Liquid cooled
нет данных
Год
2016
1997-98
Модель
нет данных
Suzuki GSX-R 600 SRAD V
Dry Weight
170 kg / 375 lbs
нет данных
Front Wheel
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
нет данных
Rear Wheel
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
нет данных
Fuel Reserve
3 L / 0.8 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 80 R 1986 фото Мотоцикл KTM 390 Adventure 2020 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 660 2022 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1988 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA 2012 фото Мотоцикл Yamaha FINO AF 115 S 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Jackal 1999 фото Мотоцикл KTM 990 SUPERMOTO T 2009 фото