Сравнение мотоциклов:
Benelli TNT 135 2017 против Yamaha DT 125R Tnr 1989

Benelli TNT 135 2017 в сравнении с Yamaha DT 125R Tnr 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125R Tnr это весьма популярный в России мотоцикл, а TNT 135 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Benelli TNT 135 2017 - байк средней стоимости, при этом Yamaha DT 125R Tnr 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
134.7 cc / 8.2 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 58.8 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
9,5 kW / 13 hp @ 9000 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
14
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Autolube
Макс. Крутящий Момент
10,8 Nm / 1,0 kgm @ 7000 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
DELPHI MT 05
CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection with throttle body d.28
VM24 carburetor
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных
Свечи Зажигания
BOSCH A7RC
нет данных

Трансмиссия: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

КПП
5 Speed
6 speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet multiplate

Размеры и масса: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Емкость Топливного Бака
7.2 Litres / 1.9 US gal
нет данных
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
нет данных
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Length 1750 mm / 68.8 in Height 1025 mm / 40.3 in
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
121 kg / 266.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
270 mm / 10.6 in
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Задний Тормоз
Single 190mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc
Задняя Шина
130/70 - ZR12
4.10-18
Передняя Шина
нет данных
2.75-21
Задняя подвеска
swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment
Monocross
Передняя Подвеска
41 mm Inverted fork
Telescopic Forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Benelli TNT 135 2017 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
420000 руб.
107054 руб.
Год
2017 -
198 9-90
Модель
Benelli TNT 135
Tnr
Cooling system
oil cooled
нет данных
Front Wheel
120/70-ZR12
нет данных
Final Drive Ratio
Trestle in steel tubes
нет данных
Emissions
Euro 4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin / DCT 2023 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Custom 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TE 310 2010 фото Мотоцикл KTM 250 MX 1985 фото
Мотоцикл BMW K1600 Sport 2014 фото Мотоцикл Yamaha YFM 450 R 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 250L ABS 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото