Сравнение мотоциклов:
BMW C 400X 2018 против Yamaha FZ 150i Vixion 2017

BMW C 400X 2018 в сравнении с Yamaha FZ 150i Vixion 2017 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ 150i Vixion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а C 400X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс. BMW C 400X 2018 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW C 400X 2018 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with Variable Valve Actuation
Объём двигателя
350 cc / 21.3 cub in.
155.1 cc / 9.14 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 69.6 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
19
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric, 500 kW
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
316W
нет данных

Трансмиссия: BMW C 400X 2018 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

КПП
Continuously variable CVT belt transmission
6 Speed
Главная передача
Gear reduction cog wheel pairing
Chain
Сцепление
Centrifugal clutch
Multi-Plate. Assist & Slipper

Размеры и масса: BMW C 400X 2018 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.4 US gal
11.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
нет данных
1320 mm / 51.9 in
Размеры
Width 833 mm / 32.8 in
нет данных
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs
131 kg / 289 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.4 in

Ходовая часть и тормоза: BMW C 400X 2018 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Single 282mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR14
130/70-17MC/62P
Передняя Шина
120/70 ZR15
90/80-17M/C46P
Задняя подвеска
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
Aluminum swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks.
Telescopic fork
Рама
Tubular spaceframe
Steel Deltabox
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW C 400X 2018 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Год
2018 - 19
2017 - 18
Модель
BMW C 400X
Yamaha FZ-S FI V 2.0 / FZ 150i Vixion
Rake
81.2 mm / 3.2 in
нет данных
Wheels
Die-cast aluminum wheels
нет данных
Аккумулятор
12/9 V/Ah
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Wheel base
1564.5 mm / 61.6 in.
нет данных
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл AC Schnitzer HP2 2007 фото Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2010 фото
Мотоцикл Husqvarna TXC 510 2010 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2004 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл BMW G 310GS 2021 фото