Сравнение мотоциклов:
BMW C 650GT 2014 против BMW G 450X 2011

BMW C 650GT 2014 в сравнении с G 450X 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то G 450X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а C 650GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. BMW C 650GT 2014 - байк средней стоимости, при этом BMW G 450X 2011 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW C 650GT 2014 и BMW G 450X 2011

Двигатель
Four stroke, twin-cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
647 cc / 38.5 cub in.
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
98 x 59 mm
Макс. Мощность
44 kW / 60 hp @ 7500 rpm
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
51.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Liquid
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
66 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft. @ 6000 rpm
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
Макс. момент, Нм.
66
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7800
Макс. Мощность, кВт
нет данных
38
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
Fuel injection BMS-E, ∅38mm Throttle valve
нет данных
Engine management system
BMW C 650 GT
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 280 W

Трансмиссия: BMW C 650GT 2014 и BMW G 450X 2011

КПП
CVT (continuously variable transmission)
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
Главная передача
нет данных
O-ring chain
Сцепление
Centrifugal clutch
Multiple plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Stainless Steel Precision Tube

Размеры и масса: BMW C 650GT 2014 и BMW G 450X 2011

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal.
8 Litres
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in.
111 kg
Колесная база
нет данных
1475 mm
Размеры
Length 2218 mm / 87.3 in. Width 916 mm / 36.1 in (incl. mirrors) Height 1411 mm / 55.6 in (excl. mirrors)
Width (inc. mirrors) 806 mm
Мокрый вес
261 kg / 575 lbs.
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
121 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW C 650GT 2014 и BMW G 450X 2011

Задний Тормоз
Single ∅270 mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Передние Тормоза
2 x ∅270mm discs 2 piston caliper, ABS
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
Задняя Шина
160/60 R15
140/80-18
Передняя Шина
120/70 R15
90/90-21
Задняя подвеска
System Cast single swingarm.
Direct Mounted hlins Shock,
Передняя Подвеска
System Upside down fork 40 mm / 1.6 in.
45mm Upside-down forks.
Ширина Переднего Колеса
115mm / 4.5 in.
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in.
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: BMW C 650GT 2014 и BMW G 450X 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
601541 руб.
194762 руб.
Consumption Average (claimed)
3.50 x 15"
нет данных
Intake Valve
4.50 x 15"
нет данных
Год
2014
2011
Модель
нет данных
BMW G 450X
Dry Weight
249 kg / 549 lbs.
нет данных
Rake
25.4
нет данных
Wheels
Aluminium cast
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free
Reserve
нет данных
approx. 0.75 Litres
Steering head angle
нет данных
61.8
Castor
92 mm / 3.6 in.
118.8 mm
Wheel base
1591 mm / 62.6 in.
нет данных
Rim Front
нет данных
1.60 x 21
Rim Rear
нет данных
2.15 x 18
Primary ratio
Steel tube construction with aluminium die cast unit
нет данных
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных
Drive
Chain in oil bath
нет данных
Valve Intake / exhaust
31.5 / 27.1 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NT 650 V Deauville 1998 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt R-Spec 2014 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Husaberg FS 650e 2008 фото
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 фото