Сравнение мотоциклов:
BMW G 450X 2011 против Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

BMW G 450X 2011 в сравнении с Moto Guzzi California 1400 Touring 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то California 1400 Touring это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс., а G 450X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс. BMW G 450X 2011 - байк за недорогую цену, при этом Moto Guzzi California 1400 Touring 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW G 450X 2011 и Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
ignition
Объём двигателя
449
1380
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 59 mm
104 x 81.2 mm
Макс. Мощность
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
96 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51.7
96
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
Intake valve opens 19 BTDC (1-mm checking clearance) intake valve closes 55 ABDC exhaust valve opens 49 BBDC exhaust valve closes 12 ATDC
Макс. Крутящий Момент
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
89 ft. lbs @ 2750 rpm
Макс. момент, Нм.
44
120.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7800
2750
Макс. Мощность, кВт
38
70
Стартер
Electric
/ electric
Генератор
Three-phase alternator 280 W
12 V - 550 W

Трансмиссия: BMW G 450X 2011 и Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

КПП / Привод колеса
нет данных
6 speeds with final overdrive / Shaft
КПП
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
нет данных
Главная передача
O-ring chain
нет данных
Сцепление
Multiple plate in oil bath
Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Передаточные Числа
Stainless Steel Precision Tube
152mm / 6 in

Размеры и масса: BMW G 450X 2011 и Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

Емкость Топливного Бака
8 Litres
17.6 Litres / 5.4 gal
Высота Сиденья
111 kg
719 mm / 28.3 in
Колесная база
1475 mm
1676.4 mm / 66 in
Размеры
Width (inc. mirrors) 806 mm
Length 2443.5 mm - 96.2 in / Width 851 mm - 33.5 in / Height 1179.4 mm - 46.4 in
Мокрый Вес
121 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW G 450X 2011 и Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
2x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
Задняя Шина
140/80-18
200/60 R16
Передняя Шина
90/90-21
130/70 R18
Задняя подвеска
Direct Mounted hlins Shock,
Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload.
Передняя Подвеска
45mm Upside-down forks.
Standard swingarm, 46 mm, with radial calliper mounting bracket and telescopes on the stanchions, 120mm wheel travel
Рама
нет данных
steel tubing, closed double cradle with elastickinematic engine mounting system to isolate vibrations.
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.6 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW G 450X 2011 и Moto Guzzi California 1400 Touring 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194762 руб.
552775 руб.
Год
2011
2013
Модель
BMW G 450X
Moto Guzzi California 1400 Touring
Wheels
Wire spoke wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 7 Ah, maintenance free
12V - 18 Ah
Reserve
approx. 0.75 Litres
нет данных
Steering head angle
61.8
нет данных
Castor
118.8 mm
нет данных
Rim Front
1.60 x 21
нет данных
Exhaust system
нет данных
Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double lambda probe
Rim Rear
2.15 x 18
нет данных
Steering angle
нет данных
38
Spark Plugs
нет данных
NGK LMAR8F, 2 per cylinder
Curb Weight
нет данных
299.8 kg / 661 lb
Headstock angle
нет данных
32
Front wheel rim
нет данных
Aluminium alloy 3.50 x 18
Rear wheel rim
нет данных
Aluminium alloy 6.00 x 16
Induction / Ignition
нет данных
phased electronic Multipoint sequential injection, Magneti Marelli IAW7SM; ride by wire 52 mm throttle body, IWP 243 Magneti Marelli injectors, double oxygen sensor, integrated management of 3 engine mappings, traction control, cruise control

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>