Сравнение мотоциклов:
BMW G 650GS 2010 против Suzuki Boulevard C50 2015

BMW G 650GS 2010 в сравнении с Suzuki Boulevard C50 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Boulevard C50 это средней популярности в России мотоцикл, а G 650GS это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 45 V-Twin
Объём двигателя
652
805cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
48 hp 37 kW @ 6500 rpm
39 kW / 52 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
52
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
Fuel induction
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
60 Nm @ 5000 rpm.
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm
Макс. момент, Нм.
60
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
3200
Макс. Мощность, кВт
37
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge Ignition system
Electronic
Питание двигателя
нет данных
Mikuni BDSR34
Генератор
Three-phase alternator 400W
нет данных

Трансмиссия: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres
15.5 Litres / 4.1 US gal
Высота Сиденья
860mm or 900mm
700 mm / 27.6 in.
Сухой Вес
176 kg
нет данных
Колесная база
1484 mm
нет данных
Размеры
Length 2.185 mm Width (incl. mirrors) 920 mm Height (excl. mirrors) 1,440 mm
1655 mm / 65.2 in
Мокрый вес
нет данных
277 kg / 611 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
170/80-15M/C 77H, tube type
Передняя Шина
100/90-19
130/90-16M/C 67H, tube type
Задняя подвеска
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Link-type single shock, 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork with stabilizer bridge,
Telescopic forks, coil spring oil damping
Рама
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
нет данных
Ширина Переднего Колеса
170 mm
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
165 mm
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

Старт на Милю
14.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
169.5 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
21.4 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: BMW G 650GS 2010 и Suzuki Boulevard C50 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
377217 руб.
349115 руб.
Год
2010
2015 - 16
Модель
BMW G 650GS
Suzuki Boulevard C50
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
33
Аккумулятор
12 V/ 12 Ah
нет данных
Reserve
approx 4 litres
нет данных
Steering head angle
61,9
нет данных
Castor
123 mm
нет данных
Wet- W eight
191 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XS 650 SE 1978 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2007 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2011 фото Мотоцикл Honda VTX 1300R 2003 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys 650 LT 2019 фото Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2013 фото