Сравнение мотоциклов:
BMW K 100 1982 против BMW K 100LT 1987

BMW K 100 1982 в сравнении с K 100LT 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то K 100LT это изредка продающийся в России мотоцикл, а K 100 это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW K 100 1982 - байк средней стоимости, при этом BMW K 100LT 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

Двигатель
Four stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 2 valves per cylinder
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
987
987
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
67 x 70 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.6 kW @ 8000 rpm (83.9 hp @ 8250 rpm)
90 hp 65.6 kW @ 8000 rpm (84.8 hp @ 8250 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
90
90
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Electronic injection, Bosch LE-Jettronic
Electronic injection, Bosch LE-Jettronic / electric
Макс. Крутящий Момент
86 Nm 63 ft lb @ 6000 rpm
86 Nm 63 ft lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
86
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
65
65
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch LE-Jettronic
Electronic ignition Bosch LE-Jettronic

Трансмиссия: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Dry single plate
Передаточные Числа
Tubular space frame, engine serving as load bearing component
Tubular space frame, engine serving as load bearing component

Размеры и масса: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

Емкость Топливного Бака
22 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.90 in
810 mm / 31.90 in
Мокрый Вес
239 kg
253 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

Задний Тормоз
Single 285mm disc 1 piston caliper
Single 285mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 285mm discs 2 piston calipers
2x 285mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90-17
130/90-17
Передняя Шина
100/90-18
100/90-18
Задняя подвеска
Monolayer swinging arm
Monolayer swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
Telescopic fork with hydraulic shock absorber

Динамические характеристики: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

Старт на Милю
11.9 sec / 177 km/h
11.9 sec / 179. km/h
Максимальная Скорость
216.3 km/h
213.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/lit
15.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.8 m / 41.8 m
14.2 m / 40.1 m

Прочие характеристики: BMW K 100 1982 и BMW K 100LT 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
517038 руб.
176698 руб.
Год
1982-85
1987-88
Модель
BMW K 100
BMW K 100LT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Регулируем на экономичность

Улучшение топливной экономичности мотоцикла   Мотоциклисты — в большинстве люди молодые. Увлечение мотоциклом часто начинается со спортивного интереса. Однако проходят годы, и те, кто остался верен этому виду транспорта, становятся все более и более требовательными к такому, им это казалось, второстепенному качеству, как топливная экономичность. В самом деле, мотоциклы среднего класса с двухтактным двигателем нередко на практике расходуют топлива до 5—6 л/100 км, а если эксплуатируются с коляской, то еще на 1—2 литра больше. В чем причины прямо-таки автомобильного «аппетита» у мотоциклетных двигателей, имеющих вчетверо меньший рабочий объем, и какими средствами можно его сократить? Рассказать об этом мы попросили мотоциклиста с большим стажем, специалиста в области топливных систем инженера А. ТЮФЯКОВ А. Относительно высокий расход топлива у мотоциклов с двухтактным двигателем обусловлен несколькими причинами. Первая — в самой сущности двухтактн...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TE 511 2012 фото Мотоцикл Yamaha RD 500LC   YPVS 1984 фото Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2010 фото
Мотоцикл Honda VF 750C Super Magna V45 1987 фото Мотоцикл Ducati 750SS 199 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2005 фото Мотоцикл Suzuki DR 400S 1980 фото