Сравнение мотоциклов:
BMW K 100RT 1983 против BMW R 850R 2003

BMW K 100RT 1983 в сравнении с R 850R 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а K 100RT это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. BMW R 850R 2003 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

Двигатель
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
987
848
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
87.5 x 70.5 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.6 kW @ 8000 rpm (84.8 hp @ 8000 rpm)
70 hp 51 kW @ 7000 rpm (rear tyre 69.5 hp @ 7000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
90
70
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
Bosch fuel injection
Electronic injection, Bosch Motronic
Макс. Крутящий Момент
86 Nm 63 ft lb @ 6000 rpm
77 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
86
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
65
51
Зажигание / Стартер
Electronic injection Bosch LE-Jettronic / electric
Electronic Bosch Motronic MA 2.4 / electric

Трансмиссия: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 S peed / shaft

Размеры и масса: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

Емкость Топливного Бака
22 Litres
20.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
770mm - 800mm
Мокрый Вес
246 kg
235 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

Задний Тормоз
Single 285mm disc 1 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 285mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/80V17
170/60 ZR17
Передняя Шина
100/90V18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monolever swinging arm, Single Nivomat shock
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping. 135mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable. 120mm wheel travel

Динамические характеристики: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

Старт на Милю
11.8 sec / 180.0 km/h
12.5 sec / 167.0 km/h
Максимальная Скорость
214.7 km/h
193.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
16.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.4 m / 43.8 m
13.2 m / 39.1 m
Время разгона 0-100 км/ч
4.5 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
12.4 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW K 100RT 1983 и BMW R 850R 2003

Год
1983-84
2003
Модель
BMW K 100RT
BMW R 850R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл M1NSK М-201М 1956 фото Мотоцикл Beta RR 125 4T Motard 2013 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet G5 Delux EFI 2009 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2008 фото
Мотоцикл Ducati 175 Cruiser 1959 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 2004 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure Long Way Down Replicas 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2010 фото