Сравнение мотоциклов:
BMW K1 1991 против Honda VT 1100C SHADOW 1994

BMW K1 1991 в сравнении с Honda VT 1100C SHADOW 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C SHADOW это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а K1 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. BMW K1 1991 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 1100C SHADOW 1994 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

Двигатель
Four-stroke, horizontal in line four cylinder, liquid cooled, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
987
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
87.5 x 91 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 8000 rpm rear tyre (94.0 hp @ 8400 rpm)
78 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
78
Макс.мощность на об/мин.
8000
6500
Степень Сжатия
Electronic injection, Bosch Motronic
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
100 Nm 74 ft lb @ 6750 rpm
101 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
100
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
4500
Макс. Мощность, кВт
72
57
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch Motronic / electric
CDI / electric

Трансмиссия: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

Емкость Топливного Бака
22 Litres
13.2 Litres
Сухой Вес
нет данных
257.6 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
235 kg / 258 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

Задний Тормоз
Single 285mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 ZR18
140/90-15
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/90-18
Задняя подвеска
Monolayer swinging arm
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
41mm Showa forks 172mm wheel travel

Динамические характеристики: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

Старт на Милю
11.4 sec / 192.8 km/h
13.6 sec / 151.4 km/h
Максимальная Скорость
240.4 km/h
172.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
45 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 36.0 m
- / 36.5 m
Время разгона 0-100 км/ч
3.9 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW K1 1991 и Honda VT 1100C SHADOW 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
576507 руб.
251248 руб.
Год
1991-92
1990
Модель
BMW K1
Honda VT1100C Shadow

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл SWM Gran Milano 2015 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt R-Spec 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2015 фото
Мотоцикл Yamaha FJ 1200 1986 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS 2013 фото Мотоцикл MV Agusta Stradale 800 2015 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1988 фото