Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R 1993 против Suzuki DL 650 V-Strom 2019

BMW R 100R 1993 в сравнении с Suzuki DL 650 V-Strom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а R 100R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
645 cc / 39.4 cu-in
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cub in.
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
44 KW / 60 hp @ 6500 rpm
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
69
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft lb @ 3750 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
76
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
6400
Стартер
Electr ic
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic Ignition
Питание двигателя
Contact free electronic ignition (Bosch)
Fuel Injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
BMW R 100R
нет данных
Генератор
Bosch 240 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain, DID525V8, 118 links
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
Double loop tubular frame with bolt on rear section
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.7 US gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1494 mm / 58.8 in.
1560 mm / 61.4 in
Размеры
нет данных
Height 1405mm / 55.3 in
Мокрый вес
213 kg / 469 lbs
216 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in.
175 mm / 6.9 in
Колея
99 mm / 3.9 in.
нет данных
объем масла
2.8 L / 3.0 US quarts
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

Задний Тормоз
Single ∅200mm disc
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2 x ∅285mm disc 4 piston calipers
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
Задняя Шина
140 / 80 V 17, Metzeler ME55A Metronic
150/70R17M/C 69H
Передняя Шина
110 / 80 V18, Metzeler ME33 Lazer
110/80R19M/C 59H
Задняя подвеска
Paralever swinging arm, single shock, Showa, adjustable for rebound damping
Link type, with adjustable rebound and spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber, Showa, ∅41 mm
43mm Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in.
160 mm / 6.3 in

Динамические характеристики: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

Старт на Милю
1.5 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
7.9 m / 26 ft.
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 100R 1993 и Suzuki DL 650 V-Strom 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
564980 руб.
359182 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Sub Frame
207 kg / 457 lbs
нет данных
Год
199 3 - 94
2019
Модель
нет данных
Suzuki DL 650 V-Strom
Dry Weight
197 kg / 435 lbs
нет данных
Rake
28.5
110 mm / 4.3 in
Аккумулятор
12V 25Ah
нет данных
GVWR
420 kg / 926 lbs
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.088 (71 / 34)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.133 (47 / 15)
Spark Plugs
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R25 2020 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Benelli 125 Turismo 1980 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750J Slingshot 1988 фото
Мотоцикл Honda CBR 250R 1988 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2005 фото Мотоцикл Yamaha RZV 500   YPVS 1984 фото Мотоцикл Ducati 906 Paso 1989 фото