Сравнение мотоциклов:
BMW R 100RS 1988 против Yamaha MT -09 2016

BMW R 100RS 1988 в сравнении с Yamaha MT -09 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: yoke, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT -09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а R 100RS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс. BMW R 100RS 1988 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha MT -09 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R 100RS 1988 и Yamaha MT -09 2016

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cub in.
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
51 kW / 70 hp / @ 7000 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
115
Макс.мощность на об/мин.
7000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 6000 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
76
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
Battery ignition
Electronic Fuel Injection
Engine management system
BMW R 100RS
нет данных
Генератор
Bosch 12V/240 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100RS 1988 и Yamaha MT -09 2016

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
O"-ring chain
Сцепление
Dry single plate, with diaphragm spring
Wet multi-plate
Передаточные Числа
1st 3.38 / 2nd 2.43 / 3rd 1.93 / 4th 1.67 / 5th 1.50
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100RS 1988 и Yamaha MT -09 2016

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 6.3 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1465 mm / 57.67 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Length 2130 mm / 83.8 in Width 746 mm / 29.37 in Height 1300 mm / 51.8 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
230 kg / 506 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.49 in
нет данных
Колея
нет данных
103 mm / 4.0 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100RS 1988 и Yamaha MT -09 2016

Задний Тормоз
Simplex ∅200 mm drum
2x 298mm discs
Передние Тормоза
2 x ∅260mm discs, 2 piston calipers
Single 245mm disc
Задняя Шина
4.00 - H18
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
3.25 - H19
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Long swinging arm with adjustable strut.
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Telescopic fork
Рама
Double sown tubs, dual cradle
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.8 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: BMW R 100RS 1988 и Yamaha MT -09 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
335000 руб.
817242 руб.
Yoke
11/32 teeth or 10/32 teeth
нет данных
Год
197 8 - 79
2016
Модель
нет данных
Yamaha FZ-09 / MT-09
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Front Wheel
2.15 - B19
нет данных
Rear Wheel
2.50 - B18
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki TS 185ER 2000 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250X 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2006 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1977 фото
Мотоцикл Honda XR 125 L 2003 фото Мотоцикл Paton 250 1964 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Cruiser 2004 фото