Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100GS 1998 против BMW R 1100RT 1999

BMW R 1100GS 1998 в сравнении с R 1100RT 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: max torque derestricted, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а R 1100GS это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 80лс. BMW R 1100GS 1998 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW R 1100RT 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1084 cc / 66.1 cu in
1085 cc / 66.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
99 x 70.5 mm
Макс. Мощность
59 kW / 80 hp @ 6750 rpm
67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
90
Макс.мощность на об/мин.
6750
7250
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
97Nm / 9.9 kgf-m / 71 lb/ft / @ 5250 rpm
95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
97
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Питание двигателя
Bosch Motronic 2.2 with fuel cutoff when coasting
Fuel injection
Engine management system
BMW R 1100GS
нет данных
Свечи Зажигания
Bosch, FR5 DTC
Bosch, FR6 DDC
Генератор
700W
12 V, 700 W

Трансмиссия: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
∅ 180mm Dry single plate with diaphram spring
Dry, single plate, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
Steel, backbone frame

Размеры и масса: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

Емкость Топливного Бака
24 Liters / US 6.3 gal
23 Litres / US 6.1 gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.0 in - 860 mm / 33.8 in
153 mm / 6.2 in
Колесная база
1509 mm / 59.4 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
Height 1366 mm / 53.7 in
Height 1380 mm / 54.3 in
Мокрый вес
240 kg / 549 lbs
282 kg / 622 lbs
Дорожный Просвет
200 mm / 7.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

Задний Тормоз
Single ∅250mm disc, 3 piston caliper
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅297mm Discs, 3 piston calipers
2 x 305mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70 R17
160/60-ZR18
Передняя Шина
110/80 R19
120/70-ZR17
Задняя подвеска
BMW Paralever (single-sided swinging arm) Single gas-filled shock absorber with coil spring, Preload adjustment (continuously adjustable by handwheel), Rebound damping (continuously adjustable by screw)
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
BMW Telelever Single gas-filled shock absorber with progressive coil spring, Preload adjustment (five steps)
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Рама
Three piece (front and rear sections with load-bearing engine)
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
200 mm / 7.9 in
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

Средний расход (км./литр.)
14.0 m / 46 ft
14.1 m / 46.3 ft
Braking 100 km/h - 0
40.5 m / 133 ft
41.3 m / 135.5 ft

Прочие характеристики: BMW R 1100GS 1998 и BMW R 1100RT 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274426 руб.
272112 руб.
Max Torque Derestricted
190 mm / 7.5 in
нет данных
Год
199 8
19 99 - 2000
Dry Weight
225 kg / 496.0 lbs
256 kg / 571 lbs
Cooling system
Air/oil-cooled
Air/Oil cooled
Front Wheel
4 x 17 inch patented cross spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 19 Amp
нет данных
Max Power Rear Tyre
55.4 kW / 74.3 hp @ 6600 rpm
60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm
Final Drive Ratio
1st 4.16 / 2nd 2.91 / 3rd 2.13 / 4th 1.74 / 5th 1.45
нет данных
Charging System
14 V, 50 Amp
нет данных
Headlamp
Single H4 55/60W quartz bulb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2020 фото
Мотоцикл BMW R 1150GS 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Maico Cross 250 2003 фото