Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RT 1999 против Honda CBR 500R 2019

BMW R 1100RT 1999 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс., а R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. BMW R 1100RT 1999 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1085 cc / 66.2 cu in
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
46.9
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
Wet sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
95
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
Fuel injection
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Свечи Зажигания
Bosch, FR6 DDC
нет данных
Генератор
12 V, 700 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
O-ring-sealed chain
Сцепление
Dry, single plate, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
Steel, backbone frame
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
23 Litres / US 6.1 gal
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
153 mm / 6.2 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1485 mm / 58.5 in
1400 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1380 mm / 54.3 in
нет данных
Мокрый вес
282 kg / 622 lbs
191 kg / 423 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2 x 305mm discs, 4 piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-ZR18
160/60-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
109 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

Средний расход (км./литр.)
14.1 m / 46.3 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
41.3 m / 135.5 ft
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100RT 1999 и Honda CBR 500R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
272112 руб.
395094 руб.
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
19 99 - 2000
2019
Модель
нет данных
Honda CBR 500R
Dry Weight
256 kg / 571 lbs
нет данных
Cooling system
Air/Oil cooled
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2000 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Stels Flex 250 2013 фото Мотоцикл KTM 450 SX-F 2010 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR Movistar Special 2006 фото Мотоцикл Yamaha SDR 200 1990 фото Мотоцикл Cagiva SXT 200 Ala Rossa 1982 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2014 фото