Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200R 2008 против Bajaj Discover 100 M 2014

BMW R 1200R 2008 в сравнении с Bajaj Discover 100 M 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, max torque with racing exhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а R 1200R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 109лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 cu in
102 cc / 6.22 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
47 x 54 mm
Макс. Мощность
80 kW / 109 hp @ 7500 rpm
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
109
9.3
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Electronic intake manifold injection BMS-K
Single pipe
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb/ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
115
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick start
Система зажигания
Digital engine management
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Carburetor
Свечи Зажигания
нет данных
2 plugs
Генератор
Three-phase alternator 720 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

КПП
6 Speed
4-Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Wet, multiplate
Передаточные Числа
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.4 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1495 mm / 59.1 in
нет данных
Размеры
Length 2145 mm / 84.4 in Width 906 mm / 35.6 in (incl. mirrors) Height 1273 mm / 50.1 in (excl. mirrors)
1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
нет данных
114 kg / 251 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.45 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

Задний Тормоз
Single 265mm disc, ABS
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
2 x 320mm discs, ABS
Disc, petal, 200 mm
Задняя Шина
180/55-ZR 17
3.00 x 17 50P, tubed
Передняя Шина
120/70-ZR 17
2.75 x 17 41P, tubed
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Telescopic fork
Рама
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue

Прочие характеристики: BMW R 1200R 2008 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
691173 руб.
799000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.4 x 17
Intake Valve
нет данных
1.6 x 17
Max Torque with Racing Exhaust
BMW R 1200R
нет данных
Год
200 8
2014
Модель
нет данных
Bajaj Discover 100M
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
нет данных
Cooling system
Air/Oil-cooled
Air cooled
Wheels
Cast aluminium wheels
Alloy, multi-spoke
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
12V, 5Ah, low maintenance
Reserve
нет данных
1.6 L / 0.42 US gal
Steering head angle
62.9
нет данных
Rim, front
119.1 mm / 4.7 in
нет данных
Torque
нет данных
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 500 1984 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2010 фото Мотоцикл Big Bear Sled Chopper 2015 фото
Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл CFMOTO 650TR-G 2016 фото Мотоцикл Kawasaki GPz  500S 2007 фото Мотоцикл Suzuki T 125 II Stinger 1969 фото