Сравнение мотоциклов:
BMW R 18 2020 против Suzuki AN 250 Burgman 1998

BMW R 18 2020 в сравнении с Suzuki AN 250 Burgman 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то AN 250 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а R 18 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 91лс. BMW R 18 2020 - байк средней стоимости, при этом Suzuki AN 250 Burgman 1998 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 18 2020 и Suzuki AN 250 Burgman 1998

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, Pushrod-actuated OHV w/ two camshafts , 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
1802 cc / 110 cu-in
249 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107.1 X 100 mm
73 x 59.6 mm
Макс. Мощность
67 kW / 91 hp @ 4750 rpm
17 kW / 23 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
91
23
Макс.мощность на об/мин.
4750
7000
Степень Сжатия
9.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
158 Nm / 116 lb-ft @ 3000 rpm
24.5 Nm / 2.5 kgf-m / 18.1 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
24.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric, 1.5 kW
Electr ic
Система зажигания
нет данных
Electronic, transistorised
Питание двигателя
Fuel injection, 48 mm Throttle valves
F uel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
600W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 18 2020 и Suzuki AN 250 Burgman 1998

КПП
Constant-mesh 6-speed
CVT
Главная передача
Shaft, Final Drive 3.091
Belt
Сцепление
Hydraulically activated single-disc dry clutch
нет данных

Размеры и масса: BMW R 18 2020 и Suzuki AN 250 Burgman 1998

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
13 L / 3.4 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
695 mm / 27.4"
Колесная база
1731 mm / 68.1 in
нет данных
Размеры
нет данных
1590 mm / 62.6"
Мокрый вес
345 kg / 760.5 lbs
158 kg / 348 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW R 18 2020 и Suzuki AN 250 Burgman 1998

Задний Тормоз
Single 300mm disc
Single 220mm disc,1 piston caliper
Передние Тормоза
2X 300mm discs
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Задняя Шина
180/65 B 16
130/70-13
Передняя Шина
120/70 R 19 or B 19 (manufacturer-dependent)
110/90-13
Задняя подвеска
Cantilevered spring-preload adjustable shock
Swingarm type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
49 mm Telescopic fork, Non-adjustable
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Construction type Double-loop steel tube frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 18 2020 и Suzuki AN 250 Burgman 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
480370 руб.
94642 руб.
E xhaust
нет данных
Liquid cooled
Engine Control
BMS-O
нет данных
Год
2021
1998 - 01
Модель
BMW R 18
Suzuki AN 250 Burgman
Dry Weight
нет данных
130 kg / 287 lbs
Cooling system
Air/water cooled
нет данных
Rake
150 mm / 5.9 in
нет данных
Front Wheel
3.5 x 19
нет данных
Wheels
Spoked
нет данных
Аккумулятор
12/26 V/Ah maintenance-free
нет данных
Rear Wheel
5.0 x 16
нет данных
Gear Ratios
1st 2,438 / 2nd 1,696 / 3rd 1,296 / 4th 1,065 / 5th 0,903 / 6th 0,784
нет данных
Steering head angle
Width: 964 mm / 37.9 in with mirrors
нет данных
Emission
Closed-loop 3-way catalytic converter, EU5 exhaust standard
нет данных
Primary ratio
1.16
нет данных
Fuel
Premium unleaded (95-98 RON)
нет данных
ABS System
BMW Motorrad Integral ABS (part-integral)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 797 2017 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2014 фото Мотоцикл Ducati 998S Final Edition 2004 фото
Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото Мотоцикл Ducati Monster 821 2015 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2011 фото