Сравнение мотоциклов:
BMW R 67/3 with Sidecar 1955 против Triumph Thunderbird 6T 1954

BMW R 67/3 with Sidecar 1955 в сравнении с Triumph Thunderbird 6T 1954 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Thunderbird 6T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а R 67/3 with Sidecar это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 28лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 67/3 with Sidecar 1955 и Triumph Thunderbird 6T 1954

Двигатель
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Four stroke, vertical twin, OHV
Объём двигателя
594
649 cc / 40.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 73 mm
71 x 82 mm
Макс. Мощность
28 hp @ 5600 rpm
25 kW / 34 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
34
Макс.мощность на об/мин.
5600
6500
Степень Сжатия
Magneto ignition / Kick
Two-into-two
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Lucas RM14
Питание двигателя
нет данных
SU type MC2
Engine management system
нет данных
Triumph 6T Thunderbird

Трансмиссия: BMW R 67/3 with Sidecar 1955 и Triumph Thunderbird 6T 1954

КПП / Привод колеса
4 Speed / Shaft
нет данных
КПП
нет данных
4-Speed constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, 101 links
Сцепление
Single plate, dry
Wet, multiplate
Передаточные Числа
1st 4.0 2nd 2.28 3rd 1.7 4th 1.3
нет данных

Размеры и масса: BMW R 67/3 with Sidecar 1955 и Triumph Thunderbird 6T 1954

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 gal
13.6 L / 3.6 US gal / 3.0 Imp gal (US), 18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal (UK and export)
Высота Сиденья
нет данных
775 mm / 31 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.75 in
Дорожный Просвет
нет данных
127 mm / 5.0 in
Мокрый Вес
192 kg / 422 lb (sidecar, 320 Kg / 704 lb)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 67/3 with Sidecar 1955 и Triumph Thunderbird 6T 1954

Задний Тормоз
200mm drum simplex full hub
SLS drum, 7 in
Передние Тормоза
200mm drum duplex full hub
SLS drum, 8 in
Задняя Шина
3.50 -19 (sidecar, rear 4 x 18)
нет данных
Передняя Шина
3.50 -19
нет данных
Задняя подвеска
Spring with coil compression springs and rubber deflection stops
Swingarm, 2 Griling dampers
Передняя Подвеска
Telescopic front fork with hydraulic damping; plunger type
Telescopic fork, hydraulic damping
Рама
Double loop steel tubular frame
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 67/3 with Sidecar 1955 и Triumph Thunderbird 6T 1954

Год
1955-56
1954 - 62
Модель
BMW R 67/3
нет данных
Dry Weight
нет данных
179 kg / 395 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
3.25 x 19
Rear Wheel
нет данных
3.50 x 19
Gear Ratios
нет данных
Brazed lug

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 950 SUPER ENDURO R 2009 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max WGP 50th Anniversary Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Honda CB 450 1972 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2005 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Breva 850 2006 фото Мотоцикл Suzuki RM 80 1995 фото