Сравнение мотоциклов:
Brough Superior SS100 2023 против Yamaha FZ-09 2017

Brough Superior SS100 2023 в сравнении с Yamaha FZ-09 2017 по характеристикам: head angle / trail, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а SS100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 102лс. Yamaha FZ-09 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Brough Superior SS100 2023 и Yamaha FZ-09 2017

Двигатель
Four-stroke 88° V-twin, DOHC, four valves per cylinder and composite chain / gear cam drive
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
997cc / 60.84 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.8 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
102 hp / 75kW @ 9600 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
115
Макс.мощность на об/мин.
9600
10000
Степень Сжатия
11:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
87Nm / 64 lb-ft @ 7300 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
87
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
8500
Макс. Мощность, кВт
75
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Brough Superior SS100 2023 и Yamaha FZ-09 2017

КПП
6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O"-ring chain
Сцепление
Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation
Wet multi-plate

Размеры и масса: Brough Superior SS100 2023 и Yamaha FZ-09 2017

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
mm / 32.8 in
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Length: 2180 mm / 85.0 in Width: 760 mm / 29.9 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
192.7 kg / 425 lbS
Дорожный Просвет
нет данных
134.6 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
105 mm / 4.1 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres
масса
186 kg / 410 lbs, split 50/50
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Brough Superior SS100 2023 и Yamaha FZ-09 2017

Задний Тормоз
Single 230 mm stainless steel disc. Beringer two-piston caliper
2x 298mm discs, ABS
Передние Тормоза
Four 230 mm stainless steel floating discs, Beringer 4D four-piston radial-mount calipers
Single 245mm disc. ABS
Задняя Шина
160/60 R18 Michelin Pilot Road 4 on 18 x 4.25 inch rim
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 R18 Michelin Pilot Road on 18 x 3.50 inch rim
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
CNC die-cast aluminum swingarm pivoting in the crankcases, preload and rebound adjustable shock
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
Type Fior with aluminum fork, double articulated wishbone and shock absorber adjustable in preload and rebound
41mm inverted fork, fully adjustable
Рама
Machined Titanium frame with Titanium subframe
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Brough Superior SS100 2023 и Yamaha FZ-09 2017

Head Angle / Trail
23,4° with 93.65 mm trail via 38 mm fork offset
нет данных
Год
2023
2017
Модель
Brough Superior SS100
Yamaha FZ-09 / MT-09
Cooling system
W atercooled
Liquid cooled
Wheels
CNC forged aluminum rims (18 spokes)
нет данных
Emission
Euro 4 Homologation
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 450X 2009 фото Мотоцикл Yamaha XV 750E 1981 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 BUSINESS 2013 фото
Мотоцикл Suzuki RG 125F Gamma 1992 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 65NTX  1990 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6S Fazer 2007 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 D 2000 фото