Сравнение мотоциклов:
BSA B44 Victor Grand Prix 1965 против Yamaha XVS 400 Drag Star 1997

BSA B44 Victor Grand Prix 1965 в сравнении с Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 по характеристикам: inner leg curve, lean angle (left), lighting, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия.

Если кратко, то XVS 400 Drag Star это очень популярный в России мотоцикл, а B44 Victor Grand Prix это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Inner Leg Curve

Yellow/silver, Silver
нет данных

Lean Angle (Left)

Tubular steel, cradle
нет данных

Lighting

Wikipedia
нет данных

Год

1965 - 68
1997-98

Модель

BSA B44 Victor Grand Prix
Yamaha XVS 400 Drag Star

Front Wheel

WM1-20
нет данных

Rear Wheel

WM3-18
нет данных

Steering head angle

63
нет данных

Dry Weight

116 kg / 255 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Carburetor

Amal
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke,OHV, 2 valves
Air cooled, four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC

Объём двигателя

441 cc / 26.9 cub in.
399

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 90 mm
нет данных

Макс. Мощность

21.9 KW / 30 hp @ 6500 rpm
33 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
3.3 kgf-m @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital TCI / electric

Степень Сжатия

Dry sump
нет данных

Стартер

Kick start
нет данных

Система выхлопа

Single, stainless stee, high level
нет данных

Система зажигания

Coil and magneto
нет данных

Свечи Зажигания

Champion N64Y, 0.20 in. gap
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
32.4

Макс.мощность на об/мин.

6500
7500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
24

Макс. Мощность, Л.с.

30
33

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / shaft

Сцепление

Wet, multi-plate
нет данных

КПП

4-Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

6.8 L / 1.8 US gal
нет данных

Сухой Вес

нет данных
204 kg

Высота Сиденья

813 mm / 32 in.
нет данных

Размеры

1349 mm / 53 in.
нет данных

Дорожный Просвет

203 mm / 8 in.
нет данных

объем масла

2.4 L / 5.1 US pints
нет данных

Задний Тормоз

7 in., drum
200mm Drum

Задняя Шина

4.00 x 18 in
170/80-15

Передние Тормоза

7 in., drum
Single 298mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

3.00 x 20in.
100/90-16

Задняя подвеска

Swing arm, pivoted on bonded rubber bush, telescopic damper and coil spring
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic hydraulic forks
Telescopic fork with 140mm wheel travel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300GT 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2001 фото
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650ie 2003 фото Мотоцикл BMW R 1200CL 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider Sport 1986 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2012 фото