Сравнение мотоциклов:
Buell RR 1000 Battletwin 1985 против Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Buell RR 1000 Battletwin 1985 в сравнении с Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 1100 Drag Star это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а RR 1000 Battletwin это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 77лс. Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Двигатель
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC,
Объём двигателя
997 cc / 60.8 cu in
1063
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 96.8 mm
95 x 75 mm
Макс. Мощность
57.4 kW / 77 hp @ 5600 rpm
62 hp 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
62
Макс.мощность на об/мин.
5600
5750
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
85 Nm @ 2500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
2500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
45
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Система зажигания
V-Fire II CDI
нет данных
Питание двигателя
Electric
нет данных
Engine management system
Buell RR 1000 Battletwin
нет данных

Трансмиссия: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
4 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Емкость Топливного Бака
21 L / 5.5 US gal
17 Litres
Сухой Вес
нет данных
261 kg

Ходовая часть и тормоза: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Lockheed caliper
Single 282mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-16
170/85-15
Передняя Шина
130/60-16
110/90-18
Задняя подвеска
Monoshock cantilever with works performance unit working in traction
Swingarm monoshock with 113mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41.3 mm Marzocchi forks, Buell electro-pneumatic anti-dive
Telescopic forks with 140mm wheel travel.

Динамические характеристики: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Средний расход (км./литр.)
Church would make a return to racing in June at Road America but crashed again re-injuring the wrist. He retired. Tilley did not have a back up rider and was not real interested in racing without Church. While all this was going on Erik had been smuggled
нет данных

Прочие характеристики: Buell RR 1000 Battletwin 1985 и Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999

Год
1985
1999
Модель
нет данных
Yamaha XVS 1100 Drag Star
Dry Weight
177 kg / 390 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2015 фото Мотоцикл Yamaha FJR1300 Ultimate Edition 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX R oad Glide Special 2016 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2010 фото
Мотоцикл Honda XR 200R 1981 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2014 фото Мотоцикл Aprilia Atlantic 500 Sprint 2002 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50SE 2013 фото