Сравнение мотоциклов:
Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 против Honda CBX 250S 1985

Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 в сравнении с Honda CBX 250S 1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 250S это весьма популярный в России мотоцикл, а Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBX 250S 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Air cooled, four stroke, single cylinder,, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
125
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
72 x 61 mm
Макс. Мощность
- (rear tyre 30.1 hp @ 10400 rpm)
31 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.1
31
Макс.мощность на об/мин.
10400
9500
Степень Сжатия
нет данных
PHO2R Slide valve
Макс. Крутящий Момент
2.0 kgf-m @ 10100 rpm
20 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
10100
9000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
22
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

КПП / Привод колеса
7 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

Емкость Топливного Бака
16 Litres
12 Litres
Сухой Вес
нет данных
130 kg
Мокрый Вес
135 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc 4 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-17
110/90 -18
Передняя Шина
100/80-16
90/90 -18
Задняя подвеска
Marzocchi monoshock
Swinging arm dual shock
Передняя Подвеска
Marzocchi telescopic, adjustable anti-dive
Telescopic forks

Динамические характеристики: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

Старт на Милю
14.9 sec / 142.6 km/h
15.8 sec
Максимальная Скорость
169.4 km/h
102 mp/h
Средний расход (км./литр.)
17.5 km/lit
52 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3 m / 39.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Freccia 125 C12R Lucky Explorer Competition SP 1990 и Honda CBX 250S 1985

Год
1990
1985
Модель
Cagiva 125 C12R Lucky Explorer Competition SP
Honda CBX 250S
Swat Height
нет данных
760 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ 750 Geneses 1985 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2024 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Special Edition 2007 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 2005 фото Мотоцикл BMW R 100RS Mono 1986 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord 2005 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото