Сравнение мотоциклов:
CCM X-TR 230 2009 против Kawasaki Ninja 250R 2015

CCM X-TR 230 2009 в сравнении с Kawasaki Ninja 250R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Ninja 250R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.9лс., а X-TR 230 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.6лс. Kawasaki Ninja 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: CCM X-TR 230 2009 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
230 cc / 14.0 cu in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Liquid cooled
Макс. Мощность
17.6 kW / 23.6 hp@ 7000 rpm
29.9 hp / 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23.6
29.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
10500
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
21.7 Nm / 2.21 kgf-m / 16.0 lb-ft @ 10000 rpm
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
нет данных
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
Mikuni carburetor
Fuel injection, 2x 28 mm throttle bodies (US 2x Keihin CVK30 carburetors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
CCM X-TR250
нет данных

Трансмиссия: CCM X-TR 230 2009 и Kawasaki Ninja 250R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet, cable operated

Размеры и масса: CCM X-TR 230 2009 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Емкость Топливного Бака
8.8 L / 2.1 US gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
940 mm / 37.0"
780 mm / 29.3 in
Колесная база
1505 mm / 59.3 in
1389 mm / 5.1 in.
Размеры
нет данных
Height 1115 mm / 43.1 in.
Мокрый вес
нет данных
170 kg / 374.7 lbs
Дорожный Просвет
280 mm / 11.0 "
нет данных

Ходовая часть и тормоза: CCM X-TR 230 2009 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Задний Тормоз
Single 260 mm disc
Single 220mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Single 260mm hydraulic petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60 -17
130/70-17
Передняя Шина
120/60 -17
110/70-17
Задняя подвеска
Single shock absorber, adjustable for rebound, compression and preload
130 mm / 5.1 in
Передняя Подвеска
Upside down 41mm fork, adjustable rebound, compression and preload, 300mm wheel travel.
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8"
119 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
300 mm / 11.8"
нет данных

Прочие характеристики: CCM X-TR 230 2009 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Год
2009
201 5 - 17
Модель
нет данных
Kawasaki Ninja 250R
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
151 kg / 304 lbs.
Rake
нет данных
84 mm / 33 in
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 100GS 1990 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2007 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2017 фото
Мотоцикл Yamaha MT 25 2015 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 135 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото Мотоцикл Kawasaki S1 250SS MKI 1972 фото