Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 против Benelli TNT 135 2017

CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 в сравнении с Benelli TNT 135 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TNT 135 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а 150 Jewel AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс. Benelli TNT 135 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 и Benelli TNT 135 2017

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
154 cc / 9.4 cu-in
134.7 cc / 8.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.0 x 58.6 mm
54 x 58.8 mm
Макс. Мощность
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm
9,5 kW / 13 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.8
13
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
10.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm
10,8 Nm / 1,0 kgm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
10.7
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
DELPHI MT 05
Питание двигателя
Carburetor
Electronic fuel injection with throttle body d.28
Система смазки
Automatic
нет данных
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors
Свечи Зажигания
нет данных
BOSCH A7RC

Трансмиссия: CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 и Benelli TNT 135 2017

КПП
Automatic
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet, multiplate

Размеры и масса: CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 и Benelli TNT 135 2017

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1384 mm / 54.5 in
нет данных
Размеры
нет данных
Length 1750 mm / 68.8 in Height 1025 mm / 40.3 in
Мокрый вес
нет данных
121 kg / 266.7 lbs
Дорожный Просвет
160 mm 6.3 in
160 mm / 6.2 in

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 и Benelli TNT 135 2017

Задний Тормоз
Single disc
Single 190mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/80-16
130/70 - ZR12
Передняя Шина
100/80-16
нет данных
Задняя подвеска
Dual Shock
swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41 mm Inverted fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 и Benelli TNT 135 2017

Год
2008 -
2017 -
Модель
CF Moto 150 Jewel AutoMatic
Benelli TNT 135
Dry Weight
126 kg / 277.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
oil cooled
Front Wheel
нет данных
120/70-ZR12
Final Drive Ratio
нет данных
Trestle in steel tubes
Emissions
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2015 фото Мотоцикл VOR EN 530 2003 фото Мотоцикл Triumph Scrambler Tony Hawk Special 2012 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1995 фото
Мотоцикл Honda CR 250 R 1980 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400F Katana 1981 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2009 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RAGA 2010 фото