Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 300 SR 2020 против Honda CRF 300 Rally 2021

CFMOTO 300 SR 2020 в сравнении с Honda CRF 300 Rally 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CRF 300 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл, а 300 SR это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. CFMOTO 300 SR 2020 - байк средней стоимости, при этом Honda CRF 300 Rally 2021 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda CRF 300 Rally 2021

Двигатель
Four stroke, single-cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
292.4 cc / 17.8 cu-in
286 cc / 17.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61.2 mm
76 x 63 mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.4 kW @ 8,750rpm
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
27
Макс.мощность на об/мин.
8750
8500
Степень Сжатия
11.0:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
25.3 Nm / 18.6 lb-ft @ 7,250 rpm
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
ECU
Full transistor digital
Питание двигателя
EFIT
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda CRF 300 Rally 2021

КПП
6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 chain
Сцепление
Wet multi plate
Wet multiplate, assist/slipper clutch

Размеры и масса: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda CRF 300 Rally 2021

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
12.8 Litres / 3.3 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
885 mm / 34.8 in
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
1455 mm / 57.2 in
Размеры
Height 1080 mm / 42.5 in
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 920mm / 36.2 in Height: 1415 mm / 55.7 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
153 kg / 337.3 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
275 mm / 10.8 in
Колея
нет данных
109 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda CRF 300 Rally 2021

Задний Тормоз
Single 220mm disc, single-piston floating caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc, four-piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/60 R17
120/80-18M/C 62P
Передняя Шина
110/70 R17
80/100-21M/C 51P
Задняя подвеска
Monoshock
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
37mm Hydraulic upside down telescopic forks
43mm Telescopic USD forks
Рама
нет данных
Steel semi-double cradle

Прочие характеристики: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda CRF 300 Rally 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
358316 руб.
893600 руб.
Год
2020
2021
Модель
CFMoto 300 SR
Honda CRF 300 Rally
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.5°
Wheels
Aluminium alloy
Aluminium spoke
ABS
нет данных
2 channel ABS
Emission
Euro 4
EURO5
ABS System
Continental AG, dual chanel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Multistrada V4 2021 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 125SM 2008 фото
Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 114 2018 фото Мотоцикл BMW R 100CS 1979 фото Мотоцикл Honda FX 650 Vigor 2000 фото Мотоцикл Yamaha FZR 250R 1990 фото