Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 300 SR 2020 против Honda NS 250 1985

CFMOTO 300 SR 2020 в сравнении с Honda NS 250 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NS 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а 300 SR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. CFMOTO 300 SR 2020 - байк средней стоимости, при этом Honda NS 250 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda NS 250 1985

Двигатель
Four stroke, single-cylinder, DOHC, 4 valves
Two stroke, 90V-twin cylinder,
Объём двигателя
292.4 cc / 17.8 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61.2 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
29 hp / 21.4 kW @ 8,750rpm
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
45
Макс.мощность на об/мин.
8750
9500
Степень Сжатия
11.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
25.3 Nm / 18.6 lb-ft @ 7,250 rpm
36.3 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
kick
Система зажигания
ECU
Electronic CDI unit
Питание двигателя
EFIT
нет данных

Трансмиссия: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda NS 250 1985

КПП
6-speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi plate
нет данных

Размеры и масса: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda NS 250 1985

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
144 kg
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
нет данных
Размеры
Height 1080 mm / 42.5 in
нет данных
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda NS 250 1985

Задний Тормоз
Single 220mm disc, single-piston floating caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc, four-piston caliper
2x disc s 2 piston calipers
Задняя Шина
140/60 R17
130/70-18
Передняя Шина
110/70 R17
100/80-17
Задняя подвеска
Monoshock
Swinging arm
Передняя Подвеска
37mm Hydraulic upside down telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: CFMOTO 300 SR 2020 и Honda NS 250 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
358316 руб.
181493 руб.
Год
2020
1985
Модель
CFMoto 300 SR
Honda NS 250
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Emission
Euro 4
нет данных
ABS System
Continental AG, dual chanel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 Duke 2010 фото Мотоцикл Yamaha DT 175 1979 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Classic 2008 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2012 фото
Мотоцикл Maico 500 Enduro 2016 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото Мотоцикл Bimota Tesi 3D Carbonio 2008 фото