Сравнение мотоциклов:
CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 против Sachs MadAss 125 2007

CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 в сравнении с Sachs MadAss 125 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MadAss 125 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а V5 Captain America Custom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Sachs MadAss 125 2007 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 и Sachs MadAss 125 2007

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Air-cooled single cylinder 4-stroke
Объём двигателя
244 cc / 14.8 cu-in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 60.0 mm
нет данных
Макс. Мощность
18 hp /13.5 kW @ 5500 rpm
11 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
11
Макс.мощность на об/мин.
5500
7500
Степень Сжатия
10.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
17.6 Nm / 13.0 lb-ft @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
17.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Зажигание / Стартер
нет данных
- / Electric & kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Carburettor. 90 Octane Plus
Carburetor
Система смазки
Pressure and splash
нет данных
Система выхлопа
Single Stainless Steel Pipe
нет данных

Трансмиссия: CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 и Sachs MadAss 125 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
Automatic CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
CVT
нет данных

Размеры и масса: CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 и Sachs MadAss 125 2007

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
1.22 gallons
Высота Сиденья
686 mm / 27.0 in
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
масса
нет данных
209 lbs

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 и Sachs MadAss 125 2007

Задний Тормоз
Single disc
Single 215mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 260mm disc
Задняя Шина
150/80-15
120/80-16
Передняя Шина
100/90-18
90/90-16
Задняя подвеска
Dual shocks, adjustable
нет данных
Передняя Подвеска
Oil damped telescopic fork
нет данных
Рама
Steel
нет данных

Прочие характеристики: CFMOTO V5 Captain America Custom 2010 и Sachs MadAss 125 2007

Год
нет данных
2007
Модель
нет данных
Sachs MadAss 125
Dry Weight
177.8 kg / 392 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
1473 mm / 58.0 in
нет данных
Wheels
Cast aluminium
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 America 2005 фото Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2013 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1985 фото Мотоцикл Hyosung GT 250R FI 2012 фото
Мотоцикл Husaberg FE 650e 2007 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1991 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2001 фото