Сравнение мотоциклов:
Ducati 1199 Panigale 2014 против Kawasaki Ninja H2 2016

Ducati 1199 Panigale 2014 в сравнении с Kawasaki Ninja H2 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja H2 это изредка продающийся в России мотоцикл, а 1199 Panigale это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 1199 Panigale 2014 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Ninja H2 2016 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
1199
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
112 x 60.8 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
195hp 143kw @ 10,750rpm
200 hp / 146 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
195
200
Макс.мощность на об/мин.
10750
11000
Степень Сжатия
12.5;1
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
98.1lb-ft 132Nm @ 9000rpm
133.5 Nm / 98.5 lb-ft @ 13600 rpm
Макс. момент, Нм.
132
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
143
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
. Mitsubishi EFI, Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
50 mm x 4 with dual injection,
Система смазки
нет данных
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves
4-1-2

Трансмиссия: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain 525; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Chain
Сцепление
Clutch Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
824 mm / 32.4 in
826 mm / 32.5 in
Сухой Вес
164 kg / 361.5lb
нет данных
Колесная база
1437mm / 56.6 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Height 1100mm / 43.31in Llength 2075mm / 81.69in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
нет данных
238 kg / 524.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Мокрый Вес
190,5 kg / 420 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

Задний Тормоз
нет данных
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers,
Передние Тормоза
Single 245mm disc 2 piston caliper
Dual 330 mm discs, radial-mount, opposed 4-piston calipers, dual semi-floating
Задняя Шина
200/55 ZR14 Pirelli Diablo Supercorsa SP
200/55 ZR17 M/C (78W)
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя подвеска
130mm / 5.12in
135 mm / 5.3 in
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminum lightweight slider
43 mm Inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Рама
нет данных
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Ширина Переднего Колеса
нет данных
119 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

Старт на Милю
27.0 sec / 176.07 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
178.4 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 1199 Panigale 2014 и Kawasaki Ninja H2 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
568514 руб.
2846553 руб.
Год
2014
2016
Модель
Ducati 1199 Panigale
Kawasaki Ninja H2 / ZX 1000
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
101.6 mm / 4.0 in
Front Wheel
10-spoke light alloy 3.50" x 17"
нет данных
Rear Wheel
10 spokes light alloy 6,00"x17"
нет данных
Primary drive
Monocoque aluminum
нет данных
Rake / Trail
24 / 100mm / 3.9 3in
нет данных
Front W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1M 2016 фото Мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2014 фото Мотоцикл Kawasaki S3 400SS MKII 1974 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF R1 GYTR Pro 2024 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 LT 2020 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2018 фото