Сравнение мотоциклов:
Ducati 125 Aurea 1958 против Kawasaki W 650 2008

Ducati 125 Aurea 1958 в сравнении с Kawasaki W 650 2008 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, кпп / привод колеса.

Если кратко, то W 650 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а 125 Aurea это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.5лс. Kawasaki W 650 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 125 Aurea 1958 и Kawasaki W 650 2008

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve,
Объём двигателя
124
676
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55.2 52 mm
72 x 83 mm
Макс. Мощность
6.5 hp 4.8 kW @ 6500 rpm
50 hp 36.5 KW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.5
50
Макс.мощность на об/мин.
6500
5000
Степень Сжатия
нет данных
2x Keihin CVK34
Макс. Мощность, кВт
4
36
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital with K-TRIC

Трансмиссия: Ducati 125 Aurea 1958 и Kawasaki W 650 2008

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / chain
Передаточные Числа
Tubular steel, duplex full cradle
нет данных

Размеры и масса: Ducati 125 Aurea 1958 и Kawasaki W 650 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 gal
15 Litres
Высота Сиденья
790mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
195 kg
Колесная база
1258 mm
нет данных
Размеры
Length 1920 mm / 76 in height 910 mm / 36 in
нет данных
Мокрый Вес
103.3 kg / 228 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 125 Aurea 1958 и Kawasaki W 650 2008

Задний Тормоз
123mm Double shoe drum
160mm drum
Передние Тормоза
23mm Double shoe drum
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
2.75 -13
130/80-18
Передняя Шина
2.75 -16
100/90-19
Задняя подвеска
Non-adjustable twin hydraulic shock swingarm.
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment 105 wheel travel
Передняя Подвеска
Marzocchi hydraulically damped telescopic fork.
39 mm telescopic fork 130 wheel travel.

Прочие характеристики: Ducati 125 Aurea 1958 и Kawasaki W 650 2008

Год
1958-62
2008-10
Модель
Ducati 125 Aurea
Kawasaki W 650

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл BigDog Coyote 2009 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N SPORT 2012 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1993 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 1993 фото Мотоцикл KTM 350 EXC-F 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото