Сравнение мотоциклов:
Ducati 48 Rolly 1968 против Suzuki DR 200 Djebel 2001

Ducati 48 Rolly 1968 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2001 по характеристикам: e xhaust, dashboard, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а 48 Rolly это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Suzuki DR 200 Djebel 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati 48 Rolly 1968 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Двигатель
Two stroke, single cylinder, piston-port
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
нет данных
198.5 cc / 12.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
3.3 kW / 4.5 hp @ 5200 rpm
15.5 kW / 20 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.5
20
Макс.мощность на об/мин.
5200
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
нет данных
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
6V 18W Flywheel magneto
нет данных
Engine management system
Ducati 48 Rolly
нет данных

Трансмиссия: Ducati 48 Rolly 1968 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

КПП
Single speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Ducati 48 Rolly 1968 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Емкость Топливного Бака
нет данных
13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm /31.9 in
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 48 Rolly 1968 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Задний Тормоз
Drum, 90 mm
Drum
Передние Тормоза
Drum, 90 mm
Single disc
Задняя Шина
нет данных
100/100-18
Передняя Шина
нет данных
70/100-21
Задняя подвеска
Rigid, spring loaded saddle
Mono shock, oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic, oil damped
Рама
Pressed steel
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 48 Rolly 1968 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

E xhaust
нет данных
Air cooled
Dashboard
Marelli CW 225N
нет данных
Год
1968
1997-00
Модель
нет данных
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
42 kg / 93 lbs
108 kg / 238.1 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
2.00 x 18
нет данных
Rear Wheel
2.00 x 18
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300A V-Star Tourer 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4 2016 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTB Softail Night Train 1998 фото Мотоцикл Honda CBX 550F 1984 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2019 фото Мотоцикл Vespa P 150S / X 1978 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 200 1984 фото