Сравнение мотоциклов:
Ducati Diavel 2017 против Honda CBR 600RR Repsol 2013

Ducati Diavel 2017 в сравнении с Honda CBR 600RR Repsol 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600RR Repsol это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а Diavel это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 152лс. Ducati Diavel 2017 - байк дорогой цены, при этом Honda CBR 600RR Repsol 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Diavel 2017 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Двигатель
1198.4 cc / 73.1 cu-in
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
нет данных
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
152 hp / 113.3 kW @ 9500rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
152
118
Макс.мощность на об/мин.
9500
13500
Степень Сжатия
11.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
94 lb-ft / 127.5 Nm @ 8000rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
127.5
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
11250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9C-9H

Трансмиссия: Ducati Diavel 2017 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

КПП
6 Speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Aluminium, twin spar
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Cable- operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
нет данных

Размеры и масса: Ducati Diavel 2017 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 5.3 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1369 mm / 53.9 in
Мокрый вес
239 kg / 527lbs ABS
186 kg / 410 lbs
Колея
нет данных
97.7mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati Diavel 2017 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
240/45 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm fully adjustable USD forks,
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Tubular steel Trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.1 ib

Прочие характеристики: Ducati Diavel 2017 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1437117 руб.
352409 руб.
Год
2017 - 18
2013
Модель
Ducati Diavel
Honda CBR 600RR Repsol
Dry Weight
210 Kg / 463 lbs
156.5 kg / 345 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Rake
Height 1192 mm / 46.9 in
23.5
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Front W heel Travel
120 mm / 4.72 in
нет данных
Rear W heel Travel
120 mm / 4.72 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>
Мотоцикл Sherco 4.5I Supermotard 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1991 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл KTM RC8 Prototype 2000 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 2005 фото