Сравнение мотоциклов:
Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 против Kawasaki Versys 650s 2009

Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 в сравнении с Kawasaki Versys 650s 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Versys 650s это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а Multistrada 950 S GP White это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс. Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Kawasaki Versys 650s 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

Двигатель
Testastretta, L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
937 cc / 57.2 cu in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 67.5 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
83.1 kW / 113 hp @ 9000 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
113
64
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Степень Сжатия
12.6:1
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
96.2 Nm / 9.8 kgf-m / 71 lb-ft @ 7750 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
Bosch electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel single muffler, Catalytic converter and 2 lambda probes
нет данных

Трансмиссия: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

КПП
6-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43
Chain
Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in, 860 mm /33.9 in with high seat accessory, 820 mm / 32.3 in with low seat
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1594 mm / 62.8 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
нет данных
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Мокрый вес
230 kg / 507 lbs - Spoked version: 235 kg / 518 lbs
нет данных
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper, Cornering ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad callipers, Radial Master Cylinder, Bosch Cornering ABS
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/60 - R17, Pirelli Scorpion Trail II
160/60ZR17M
Передняя Шина
120/70 - R19, Pirelli Scorpion Trail II
120/70ZR17
Задняя подвеска
Fully adjustable monoshock, Electronic compression, rebound damping and spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium double-sided swingarm
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
48 mm fully adjustable usd fork, Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
Tubular steel trellis frame
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 160.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 и Kawasaki Versys 650s 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1249000 руб.
365492 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2020
2009 - 10
Модель
Ducati Multistrada 950 S GP White
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
207 kg / 456 lbs - Spoked version: 212 kg / 456 lbs
181 kg / 399 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
106 mm / 4.2 in
25
Front Wheel
Light alloy casted 3.0″ x 19″ - Optional Spoked: Tubeless spoked wheel in light alloy 3.0″ x 19″
нет данных
Rear Wheel
Light alloy casted 4.5″ x 17″ - Optional Spoked: Tubeless spoked wheel in light alloy 4.5″ x 17″
нет данных
Gear Ratios
1st 37:15 / 2nd 30:17 / 3rd 28:20 / 4th 26:22 / 5th 24:23 / 6th 23:24
нет данных
Primary Drive Ratio
Straight cut gears, ratio 1.84 : 1
нет данных
Final Drive Ratio
15:43
нет данных
Instrumentation
LCD, Ducati electronics Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS + DTC)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2011 фото Мотоцикл KTM 250 XCF-W USA 2009 фото Мотоцикл Suzuki VAN VAN 125 1976 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2015 фото
Мотоцикл BMW R 100GS 1990 фото Мотоцикл Buell X1 Lightning  2002 фото Мотоцикл Harley Davidson Road King Special 114 2019 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото