Сравнение мотоциклов:
Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 против BMW F 800ST 2013

Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 в сравнении с BMW F 800ST 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: total steering lock, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 800ST это обычной популярности в России мотоцикл, а Scrambler 1100 Dark Pro это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 - байк выше средней цены, при этом BMW F 800ST 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

Двигатель
Four stroke, L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1079 cc / 65.8 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 71 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
84.4 hp / 63 kW @ 7500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84.4
85
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
11.0:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
65 lb-ft / 88 Nm @ 4750 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft. @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
Knock control and oxygen sensors
Питание двигателя
Electronic fuel injection, 55 mm throttle body with full Ride by Wire (RbW)
Electronic intake injection
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes, twin stainless steel muffler with aluminium covers and end caps
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW F 800ST
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, front sprocket 15, rear sprocket 39
Belt drive with shock damper
Сцепление
Light action, wet, multi-plate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Передаточные Числа
Tubular steel trellis frame
Bridge-type aluminium frame

Размеры и масса: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.96 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
187 kg / 412 lbs
Колесная база
1514 mm / 59.6 in
нет данных
Размеры
Width 895 mm / 35.2 in
1466 mm / 57.7 in.
Мокрый вес
206 kg / 454 lb
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

Задний Тормоз
245 mm disc, 1-piston floating calliper with
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 callipers, 4-piston, axial pump
2 x ∅320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Kayaba monoshock, pre-load and rebound adjustable
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Marzocchi fully adjustable 45 mm USD fork
∅ 43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec

Прочие характеристики: Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 и BMW F 800ST 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
915000 руб.
344418 руб.
Total steering lock
34
нет данных
Год
2021
2013
Модель
Ducati Scrambler 1100 Dark Pro
нет данных
Dry Weight
189 kg / 417 lb
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled
нет данных
Rake
24.5
нет данных
Front Wheel
10-spoke in light alloy, 3.50 x 18
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V / 14 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
10-spoke in light alloy, 5.50 x 17
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, Ratio 1.85:1
нет данных
Steering head angle
нет данных
64.2
ABS
Bosch Cornering ABS as standard equipment
нет данных
Castor
нет данных
95 mm / 3.7 in.
Emission
Euro 5
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 750D II 1983 фото Мотоцикл Moto Guzzi Mille GT 1987 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana 198 фото Мотоцикл Ducati 48 / 60 - Cucciolo 1946 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 EU 2011 фото Мотоцикл Honda XR 500 1979 фото Мотоцикл BMW K 1600 GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2012 фото