Сравнение мотоциклов:
GASGAS SM 700 2022 против Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

GASGAS SM 700 2022 в сравнении с Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 750F2 Seven Fifty это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а SM 700 это изредка продающийся в России мотоцикл. GASGAS SM 700 2022 - байк дорогой цены, при этом Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 4-valve
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
692.7 cc / 42.2 cu-in
747 cc / 45.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 80 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
73.7 hp / 55 kW @ 8000 rpm
73 hp / 53.2 kW @ 8500 rpm (68.9 hp @ 8500 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
73
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
8500
Степень Сжатия
нет данных
4x 34mm VE-type carburetors
Макс. Крутящий Момент
73.5 Nm / 54 lb-ft @ 6500 rpm
61.8 Nm / 45.6 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
61.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Keihin EMS with RBW, twin ignition
Fully transistorized
Питание двигателя
Keihin EFI (throttle body 50 mm)
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel
нет данных

Трансмиссия: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

КПП
6-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, 520 X-Ring
Chain
Сцепление
APTC slipper clutch, hydraulically actuated
нет данных

Размеры и масса: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
898 mm / 35.3 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1470 mm / 57.8 in
1495 mm / 58.8 in
Дорожный Просвет
237 mm / 9.3 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, Brembo single piston floating caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, Brembo four-piston radial fixed calliper
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR 17
150/70-ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
WP APEX with Pro-Lever linkage
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload
Передняя Подвеска
WP APEX 48
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork
Рама
Chrome-moly tubular space frame, powder-coated
нет данных
Ширина Переднего Колеса
215 mm / 8.4 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
240 mm / 9.4 in
110 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec / 168.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
204.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 40.9 m

Прочие характеристики: GASGAS SM 700 2022 и Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1490000 руб.
168483 руб.
Co mpression Ratio
12.7:1
нет данных
Год
2022
1992 - 95
Модель
GasGas SM 700
Honda CB 750F2 Seven Fifty
Dry Weight
148.5 kg / 327.3 lbs
215 kg / 474 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
Black rims 3.50 x 17
нет данных
Steering head angle
63.6°
нет данных
ABS
Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
нет данных
Primary Drive Ratio
36:79
нет данных
Emission
EURO 5
нет данных
Lubrication system
Forced oil lubrication with 2 oil pumps
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>