Сравнение мотоциклов:
Gilera Nexus 300 2009 против Piaggio MP3 300ie 2012

Gilera Nexus 300 2009 в сравнении с Piaggio MP3 300ie 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 300ie это не продающийся в России мотоцикл, а Nexus 300 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Gilera Nexus 300 2009 и Piaggio MP3 300ie 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valve
Объём двигателя
292
278
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
75 mm c 63 mm
Макс. Мощность
22.4 hp @ 7250 rpm
22.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.4
22.5
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
11.5;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
23 Nm @ 6.000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
23
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
16
16
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Питание двигателя
RON 95 unleaded petrol
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter / Electric

Трансмиссия: Gilera Nexus 300 2009 и Piaggio MP3 300ie 2012

КПП / Привод колеса
Twist-and-go CVT
CVT with torque server
Сцепление
нет данных
Automatic, centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Gilera Nexus 300 2009 и Piaggio MP3 300ie 2012

Емкость Топливного Бака
15 Litres
12 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
810 mm
780 mm / 30.7 in.
Сухой Вес
нет данных
204 kg / 447.7 lb
Мокрый Вес
174 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera Nexus 300 2009 и Piaggio MP3 300ie 2012

Задний Тормоз
Single 240 disc 2 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
2x 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
140/60-14
140/70 -12
Передняя Шина
120/70-15
2x 120/70 -12
Задняя подвеска
Double hydraulic shock absorber with four-position spring preload; 76 mm wheel travel
Double dual action hydraulic shock absorber with adjustable spring preload , 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic fork with f 35 mm shafts; 94 mm wheel travel
Articulated quadrilateral consisting of four aluminium arms sustaining two steering tubes, and pull rod suspension geometry with offset wheel axle - 85mm wheel travel
Рама
Double cradle trellis made of high-strength steel tubes
Double cradle in high strength tubular steel

Прочие характеристики: Gilera Nexus 300 2009 и Piaggio MP3 300ie 2012

Год
2009-
2012
Модель
Gilera Nexus 300
Piaggio MP3LT 300ie
Max Toque
нет данных
23.2 Nm @ 6500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>