Сравнение мотоциклов:
Gilera Nordwest 600  1991 против Suzuki DR 650RS 1990

Gilera Nordwest 600  1991 в сравнении с Suzuki DR 650RS 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 650RS это весьма популярный в России мотоцикл, а Nordwest 600  это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Gilera Nordwest 600  1991 - байк средней стоимости, при этом Suzuki DR 650RS 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
558
640
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 74 mm
95 x 90.4 mm
Макс. Мощность
49.5 hp 36.5 KW @ 7250 (46 hp 33.5 kW @ 7000 rpm)
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.9 hp @ 6400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
49.5
45
Макс.мощность на об/мин.
7250
6800
Степень Сжатия
2X 30mm Teikei E30PV2A
40mm flat side BST40 Mikuni
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 5500 rpm
57 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5000
Макс. Мощность, кВт
36
32
Зажигание / Стартер
Nippondenso electronic / electric & kick
Digital

Трансмиссия: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

Емкость Топливного Бака
12 Litres
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
141 kg / 173 kg
163 kg / 176 kg

Ходовая часть и тормоза: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 4 piston calipers
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
120/90-17
Передняя Шина
120/60-17
90/90-21
Задняя подвеска
Boge shocks variable preload 150mm wheel travel
Single 280mm discs 2 piston calipers
Передняя Подвеска
41mmMorzocchi forks 150mm wheel travel
Full Floater swingarm, gas/oil damped

Динамические характеристики: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

Старт на Милю
13.5 sec / 152.2 km/h
14.2 sec / 143.7 km/h
Максимальная Скорость
170.9 km/h
162.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.5 km/lit
19.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 37.32m
14.4 m / 42.3 m

Прочие характеристики: Gilera Nordwest 600  1991 и Suzuki DR 650RS 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
350000 руб.
239970 руб.
Год
1991-92
1990
Модель
Gilera Northwest 600
Suzuki DR 650RS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>