Сравнение мотоциклов:
Gilera RC 600 Enduro 1989 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Gilera RC 600 Enduro 1989 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а RC 600 Enduro это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Gilera RC 600 Enduro 1989 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
558
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 74 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
48 hp 35.5 KW @ 7250 rpm ( 45.5 hp @ 6750 rpm )
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
40
Макс.мощность на об/мин.
7250
6500
Степень Сжатия
2x Teikei E27PV2A
28mm Mikuni downdraft-type
Макс. Крутящий Момент
510 kg-m @ 5500 rpm
50.9 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
5001.4
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3000
Макс. Мощность, кВт
35
29
Зажигание / Стартер
Electronic / kick
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Емкость Топливного Бака
12 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
695 mm
Сухой Вес
нет данных
244.8 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
141 kg / 161 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Задний Тормоз
Single 220mm disc
200mm drum
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
140/80 -17
170/80-15
Передняя Шина
90/90 -21
130/90-18
Задняя подвеска
Boge shocks variable preload
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mmMorzocchi forks 130mm wheel travel
Telescopic fork with 140mm wheel travel

Динамические характеристики: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Старт на Милю
13.8 sec / 148.8km/h
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Gilera RC 600 Enduro 1989 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
95000 руб.
253779 руб.
Год
1989
2002
Модель
Gilera RC600 Enduro
Yamaha XVS 650 Drag Star

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 750 198 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2013 фото Мотоцикл GASGAS MC 250 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2016 фото
Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Suzuki GSX 650F 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото Мотоцикл Piaggio MP3 125ie 2012 фото