Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 против Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 в сравнении с Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder S.E это средней популярности в России мотоцикл, а FLHTCU Electra Glide Ultra Classic это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 - байк выше средней цены, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
1449
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95.3 x 101.6 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
67
Макс.мощность на об/мин.
5200
4800
Степень Сжатия
нет данных
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
110 Nm @ 3100 rpm
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
110
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
3100
2300
Макс. Мощность, кВт
нет данных
49
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
5 Speed / shaft
Передаточные Числа
1st 10.110 2nd 6.958 3rd 4.953 4th 3.862 5th 3.150
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Емкость Топливного Бака
/ 5.0 gal
15.5 Litres
Высота Сиденья
692 mm / 27.2 in
700 mm
Сухой Вес
нет данных
292 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 180mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 292mm discs 4 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
180/70-15
Передняя Шина
130/90-16
150/80-16
Задняя подвеска
Air-adjustable
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Air-adjustable
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped
Рама
Swing Arm Conventional rectangular
нет данных

Динамические характеристики: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Старт на Милю
нет данных
15.0 sec / 138 km/h

Прочие характеристики: Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 и Suzuki VL 1500LC Intruder S.E 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
777000 руб.
311650 руб.
Год
1999-00
2004
Модель
Harley Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic
Suzuki VL 1500LC Intruder S.E
Dry Weight
385 kg / 848.8 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCA W V-Rod 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2014 фото
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ER-4n 2011 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1980 фото