Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Road Glide 2015 против Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Harley Davidson Road Glide 2015 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а Road Glide это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс. Harley Davidson Road Glide 2015 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Harley Davidson Road Glide 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Двигатель
Четырехтактный, V-образный, Twin Cam 110 ™ со встроенным охлаждения масла
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1690
1832 cc / 111.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98.4 x 111.1 mm
74 x 71 mm
Макс. Мощность
нет данных
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
118
Макс.мощность на об/мин.
5000
5500
Степень Сжатия
9.7:1
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
142 Nm @ 3250 rpm
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
142
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
3250
4000
Стартер
Электрический
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer controlled digital
Питание двигателя
Электронный впрыск Последовательный порт топлива (ESPFI)
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Система смазки
Под давлением, с сухим картером с масляным радиатором
нет данных

Трансмиссия: Harley Davidson Road Glide 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

КПП
6-ступенчатая Cruise Drive®
5 Speed
Главная передача
Ремень
Shaft
Сцепление
С гидравлическим приводом, многодисковое (9 пластин) в масляной ванне, высокой производительности
Hydraulic
Передаточные Числа
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Harley Davidson Road Glide 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Емкость Топливного Бака
23
25 Liters / 6.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
740 mm / 29.1 in
Сухой Вес
369
нет данных
Колесная база
1625
1689 mm / 66.5 in
Размеры
4128 X 978 X 1328
нет данных
Мокрый вес
нет данных
410 kg / 904 lb
Дорожный Просвет
135
нет данных
Колея
173 mm
нет данных
Мокрый Вес
385
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson Road Glide 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Задний Тормоз
Single 300mm discs 4 piston caliper
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
D407T BW 180/65B16 81H
180/60 R16
Передняя Шина
D408F 130/60B19 61H
130/70 R18
Задняя подвеска
Low air-adjustable low profile air ride rear suspension
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Передняя Подвеска
41.3 mm telescopic, triple circuit damping
45 mm fork with anti-dive system
Рама
Мягкая сталь; трубчатая рама; из двух частей штампосварных костяк; Оптовая торговля и производство перекрестки; близнецы трапеции; на болтах задней раме с кованые крыло поддерживает; Сварки МИГ Маятник мягкой стали; двухсекционный обращается и сварных ра
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in.

Прочие характеристики: Harley Davidson Road Glide 2015 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2948873 руб.
818378 руб.
Год
нет данных
2017
Модель
нет данных
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
109mm / 4.3 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 650GS 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2014 фото Мотоцикл Honda XR 190L 2026 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2013 фото
Мотоцикл Yamaha RD 350F 1984 фото Мотоцикл Vespa Primavera Pic Nic 2022 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2010 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2019 фото