Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 против Yamaha XT 550 1983

Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 в сравнении с Yamaha XT 550 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle, left, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а Softail Fat Boy это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 86лс. Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha XT 550 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

Двигатель
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
1745 cc / 107 cub in
558 cc / 34.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 111 mm
92 X 84 mm
Макс. Мощность
нет данных
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
86
38
Макс.мощность на об/мин.
5020
6500
Степень Сжатия
10.0:1
2.2 Litres
Макс. Крутящий Момент
148 Nm / 109 ft-lb @ 3000 rpm
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
145
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
64
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
CDI
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
26mm TK carburetor
Система смазки
Pressurized, dry-sump with oil cooler
нет данных
Система выхлопа
2-into-2 staggered; catalyst in muffler
нет данных

Трансмиссия: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multi-plate, wet
нет данных
Передаточные Числа
1st 9.311 / 2nd 6.454 / 3rd 4.793 / 4th 3.882 / 5th 3.307 / 6th 2.79
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
675 mm / 26.4 in
860 mm / 33.8 in
Колесная база
1655 mm / 65.6 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Length 2370 mm / 93.3 in
Height 1180 mm / 46.4 in
Мокрый вес
317 kg / 699 lbs
145 kg / 319.6 lbs
Дорожный Просвет
115 mm / 4.5 in
250 mm / 9.8 in
объем масла
4.7 Litres / 5.0 US qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x Discs 4 piston caliper
Drum
Задняя Шина
240/40R18,79V,BW
4.60S-18-4PR
Передняя Шина
160/60R18,70V,BW
3.00S-21-4PR
Задняя подвеска
Mono shock adjustable
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
38mm Air assisted forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
201 mm / 7.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
186 mm / 7.3 in

Динамические характеристики: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
47.3 mpg

Прочие характеристики: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Yamaha XT 550 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1232064 руб.
385910 руб.
Lean Angle, Left
Showa Inverted forks
нет данных
Год
2018
1983
Модель
Harley Davidson Softail Fat Boy
нет данных
Dry Weight
304 kg kg / 670 lbs
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Front Wheel
Machined, Lakester cast aluminum
нет данных
Rear Wheel
Machined, Lakester cast aluminum
нет данных
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
нет данных
Наименование модели
нет данных
Yamaha XT 550
Rake (steering head)
104 mm / 4.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 125 Pro 2017 фото Мотоцикл Honda CRF 300 Rally 2021 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл AJS Model 16 350 1950 фото