Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 против BMW R 1200R 2008

Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 в сравнении с BMW R 1200R 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: max torque with racing exhaust, аккумулятор, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 1200R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 109лс., а VRSCF V-Rod Muscle это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 122лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 и BMW R 1200R 2008

Двигатель
Four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder, Revolution.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1247 cc / 76.1 cu in
1170 cc / 71.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 72 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
91 kW / 122 hp @ 8250 rpm
80 kW / 109 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
122
109
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
Satin chrome, dual side exhaust system with black end caps
Electronic intake manifold injection BMS-K
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 ft/lbs @ 6500 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
115
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital engine management
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 720 W

Трансмиссия: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 и BMW R 1200R 2008

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
нет данных
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Передаточные Числа
Steel perimeter upper frame with hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails; MIG welded Swingarm Polished, one-piece cast aluminum
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848

Размеры и масса: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 и BMW R 1200R 2008

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
Unladen 705 mm / 27.8 in.
800 mm / 31.4 in
Колесная база
1700 mm / 66.9 in
1495 mm / 59.1 in
Размеры
Length 2410 mm / 94.9 in
Length 2145 mm / 84.4 in Width 906 mm / 35.6 in (incl. mirrors) Height 1273 mm / 50.1 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
307.0 kg / 677 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
105 mm / 4.1 in
нет данных
Колея
142 mm / 5.6 in
нет данных
объем масла
4.7 Litres / 5 US qts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 и BMW R 1200R 2008

Задний Тормоз
Single 300 mm disc, 4 piston caliper
Single 265mm disc, ABS
Передние Тормоза
2 x 300mm discs, 4 piston calipers
2 x 320mm discs, ABS
Задняя Шина
240/40R-18 79V
180/55-ZR 17
Передняя Шина
120/70ZR-19 60W
120/70-ZR 17
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
Huge 43 mm forks
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Рама
нет данных
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in

Прочие характеристики: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 и BMW R 1200R 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
840318 руб.
691173 руб.
Max Torque with Racing Exhaust
нет данных
BMW R 1200R
Год
2016
200 8
Модель
Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle
нет данных
Dry Weight
292 .0 kg / 644 lbs
198 kg / 436.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air/Oil-cooled
Wheels
нет данных
Cast aluminium wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Primary drive
Gear, 64/117 ratio
нет данных
Steering head angle
нет данных
62.9
Снаряженная Масса
488.0 kg / 1075 lb
нет данных
Rim, front
нет данных
119.1 mm / 4.7 in
Rake (steering head)
34
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S 2019 фото Мотоцикл Ducati Monster S4RS Testastretta 2006 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото Мотоцикл BMW C Evolution 2017 фото
Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2017 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото Мотоцикл Yamaha RD 250 1978 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото