Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 против Suzuki GSX-S 750 2019

Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 в сравнении с Suzuki GSX-S 750 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: traction control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX-S 750 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 99.1лс., а XL 883 Sportster это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX-S 750 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 и Suzuki GSX-S 750 2019

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
883
749 cc / 45.7 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
72.0 x 46.0 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
99.1
Макс.мощность на об/мин.
6000
10170
Степень Сжатия
нет данных
12.3:1
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
73.6 Nm / 54.3 lb-ft / @ 9060 rpm
Макс. момент, Нм.
67
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic ignition (transistorised)
Питание двигателя
нет данных
Suzuki Fuel Injection with SDTV
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 и Suzuki GSX-S 750 2019

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, DID50VAZ, 114 links
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate type

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 и Suzuki GSX-S 750 2019

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
693 mm
820 mm / 32.2 in
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.2 in
Размеры
нет данных
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1055 mm / 41.5 in
Мокрый вес
нет данных
213 kg / 469.6 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 и Suzuki GSX-S 750 2019

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper. ABS
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston calipers
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers. ABS
Задняя Шина
130/90-16
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передняя Шина
100/90-19
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Задняя подвеска
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Передняя Подвеска
Conventional cartridge forks
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Mild steel twin cradle
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 и Suzuki GSX-S 750 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
472351 руб.
742362 руб.
Traction Control
нет данных
Suzuki Advanced Traction Control
Год
2005
2019 - 20
Модель
Harley Davidson XL 883 Sportster
Suzuki GSX-S 750 / ABS
Dry Weight
235 kg
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R NineT 2014 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2003 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2012 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000  1993 фото
Мотоцикл Honda VT 500E 1983 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 850 Eldorado 1972 фото Мотоцикл BMW R NineT 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR Special Edition 2008 фото