Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 2015 против Honda CBR 400R 2015

Honda CB 1100 2015 в сравнении с CBR 400R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а CB 1100 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 88.5лс. Honda CB 1100 2015 - байк средней стоимости, при этом Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 1100 2015 и Honda CBR 400R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1140 cc/ 69.5 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.5 x 67.2 mm
67.0 56.6 mm
Макс. Мощность
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
88.5
46
Макс.мощность на об/мин.
7500
9500
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
93
38
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full-transistor battery ignition / electric
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Система смазки
Wet sump
Pumped splash combination formula
Свечи Зажигания
NGK LMAR8A - 9S
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 1100 2015 и Honda CBR 400R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain 2.166 (39/18)
O-ring-sealed chain
Сцепление
Multi-plate wet clutch
Wet, Multiplate Disc

Размеры и масса: Honda CB 1100 2015 и Honda CBR 400R 2015

Емкость Топливного Бака
17.5.Litres / 4.6 gal
15.5 liters / 4.1 gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1490 mm / 58.7 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1130 mm / 44.4 in
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in
Мокрый вес
247 kg / 544 lbs
192 kg / 423 lbs
Колея
114 mm / 4.4 in
103mm / 4.05 in
объем масла
4.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1100 2015 и Honda CBR 400R 2015

Задний Тормоз
Single 256mm disc
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 296mm discs 4 piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70 -R18
160/60-17
Передняя Шина
110/80 R18
120/70-17
Задняя подвеска
Spring preload adjustable, Dual shocks
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Передняя Подвеска
41mm conventional fork
41mm Telescopic fork
Рама
Type Double steel cradle
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
106 mm / 4.2 in
122mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
114.3 mm / 4.5 in
105mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Honda CB 1100 2015 и Honda CBR 400R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
545472 руб.
184421 руб.
Год
2015-16
2015-16
Модель
Honda CB 1100
Honda CBR 400R
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Аккумулятор
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
нет данных
Reserve
3.5 Litres
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.5
Turning Radius
2.7m
нет данных
Caster
27
нет данных
Emissions
нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>
Мотоцикл Sherco CityCorp 125 Enduro 2004 фото Мотоцикл Yamaha FZ 750 1985 фото Мотоцикл BMW R NineT Racer 2017 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2022 фото
Мотоцикл Kawasaki Z H2 2020 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 660 2021 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Special Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha XV 400 Virago 1984 фото