Сравнение мотоциклов:
Honda CB 125R 2018 против Aprilia SR Motard 125 2015

Honda CB 125R 2018 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а CB 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс. Honda CB 125R 2018 - байк средней стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CB 125R 2018 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, two valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
13.1 hp / 9.8 kW @ 10000 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.1
9.3
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
11.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
10.2 Nm / 7.3 lb-ft @ 8000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.2
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Honda CB 125R 2018 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
6 Speed
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
O-ring sealed chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Honda CB 125R 2018 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
816 mm / 32.1 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1345 mm / 52.9 in
нет данных
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
126 kg / 277.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 125R 2018 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc, one piston caliper
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc, four piston Nissin caliper
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
150/60R17M/C 66H
120/70 - 14
Передняя Шина
110/70R17M/C 54H
120/70 - 14
Задняя подвеска
Single-damper
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm upside-down telescopic inverted fork
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
Inner Pivot Diamond Frame
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Honda CB 125R 2018 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
425000 руб.
48811 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
ABS System Type
Front & rear independent ABS with IMU
нет данных
Год
2018
2012 - 14
Модель
Honda CB 125R
нет данных
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
90 mm / 3.5 in
нет данных
Front Wheel
17M/C x MT3.00
нет данных
Wheels
Six spoke cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
YTZ6V 12V 5Ah MF
нет данных
Rear Wheel
17M/C x MT4.00
нет данных
ABS
Front and rear inertial measurement unit (IMU)
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Gilera CX 125 1991 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл TM Racing EN 125 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H2 1990 фото
Мотоцикл Yamaha WR 250R 2010 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2010 фото Мотоцикл Benelli Tornado 125 2016 фото